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ManniLang

Cercasi consigli su Fiat Freemont Diesel 2016: fumo nero, stallo e problemi di bassa potenza

Stallo al minimo

Scarso risparmio di carburante

Sobbalzo in accelerazione

Il motore si spegne da solo

Motore instabile

Forte odore di scarico

Perdita di potenza del motore

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Spia del motore di controllo accesa

Salve, ho un problema con la mia Fiat Freemont Diesel del 2016. Ultimamente si comporta in modo strano: fumo nero quando accelero, spia del motore accesa e spegnimento casuale del motore. Ho notato anche un calo di potenza, il motore non è fluido, la guida è a scatti quando accelero e il consumo di carburante è diminuito. Per finire, c'è un forte odore di scarico e il motore si blocca al minimo. Penso che possa avere a che fare con un segnale spento del sensore di pressione del rail. Qualcun altro ha riscontrato questo problema? Come ha risolto il problema il vostro meccanico e qual è stata la vostra esperienza? Qualche consiglio per la risoluzione dei problemi? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


WilGei

Questo mi ricorda un problema simile che ho avuto con la mia Fiat 500X del 2014. Ho una certa esperienza con le auto - non sono un professionista, ma nemmeno un novellino. La mia auto mi dava problemi simili: guida a scatti, fumo insolito e consumi ridotti. Ho scoperto che il problema era il sensore di pressione. Sono andato nella mia officina di fiducia e mi hanno diagnosticato un sensore di pressione difettoso. Ho dovuto sborsare 240 euro per farlo riparare, ma ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. È stato un sollievo poter tornare in strada senza preoccupazioni costanti. Ma potrebbe trattarsi di un problema diverso per la vostra auto. Avete qualche codice di errore? O avete già fatto ispezionare il veicolo da un meccanico? Condividere questi dettagli potrebbe aiutare a circoscrivere la situazione e darvi un'idea più precisa di ciò che state affrontando. Spero che questo sia d'aiuto! Salute!

(Tradotto da Inglese)

ManniLang (Autore)

Ehi, grazie per la rapida risposta! Devo ammettere che è un sollievo sapere di non essere l'unico ad avere a che fare con questo tipo di problema. Non ho ancora ricevuto alcun codice di errore. Dovrò eseguire un controllo diagnostico al più presto. La tua storia mi dà comunque speranza. 240 euro sembrano una cifra ragionevole, soprattutto se si riesce a rimettere in funzione la vecchia Fedele senza problemi. Per completare il quadro, ha 158475 km sul contachilometri e l'ultimo tagliando risale a qualche tempo fa. Vi terrò informati su ciò che scoprirò. Incrocio le dita e spero che sia solo il sensore di pressione. Molto apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

WilGei

Non c'è da preoccuparsi! Sì, quando queste cose iniziano a fare i capricci ci si può spaventare. Tuttavia, hai fatto bene a richiedere una diagnosi, che ti fornirà la storia completa. Visto quello che hai descritto e il chilometraggio della tua Freemont, sembra probabile un problema al sensore. Tuttavia, potrebbe trattarsi anche di altre cose, no? Magari un iniettore usurato o una valvola EGR difettosa. Quei chilometri iniziano a sommarsi. Ricordate che il controllo diagnostico è vostro. Vi dirà cosa c'è che non va e poi potrete scegliere il modo migliore per risolverlo. Non lasciatevi abbattere, io ho avuto molti inconvenienti con la mia Fiat e continua a funzionare bene. Fammi sapere come procede il controllo, ok? Incrocio le dita e spero che non sia nulla di grave. Stai attento e in bocca al lupo!

(Tradotto da Inglese)

ManniLang (Autore)

Salute! Apprezzo la segnalazione di potenziali problemi agli iniettori o alla valvola EGR. Il controllo diagnostico è sicuramente il mio prossimo passo. Non mancherò di aggiornarvi quando avrò maggiori informazioni. È bello sapere che, anche con tutti i problemi, la tua Fiat va ancora forte. Mi fa sperare di poter tornare in strada in men che non si dica. Grazie ancora per i consigli, mi hanno davvero salvato la pelle!

(Tradotto da Inglese)

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