Cercasi consigli su errori elettrici e di climatizzazione nella Dacia Logan del 2004

Ho avuto gli stessi problemi con la mia Dacia Solenza del 2001, anch'essa con motore a benzina. Mi ha fatto venire il mal di testa, con questi messaggi di errore insoliti. Sembra che abbiate lo stesso problema, una valvola di intercettazione a freddo difettosa. Ricordo di aver messo la mia in garage e ho scoperto che si trattava proprio di questo. All'inizio non pensavo fosse un problema, solo un fastidioso inconveniente elettrico. Ma col tempo è peggiorato. Il meccanico mi ha detto che si trattava di un problema serio, in quanto controllava il flusso di carburante al motore. Poteva causare uno stallo durante la guida, il che non è mai una situazione divertente, non è vero? La soluzione non era poi così complicata, bastava sostituire la valvola difettosa. Il tecnico ci ha messo un paio d'ore, un po' di lavoro qua e là ed è tornata come nuova. Inoltre, ha effettuato un controllo generale dell'impianto elettrico per assicurarsi che non ci fossero altre sorprese. Quindi, non perdete tempo e portatela da un meccanico affidabile. Chissà cos'altro potrebbe voler dire quella spia, eh? Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! La vostra esperienza fa eco alla mia, ho avuto gli stessi problemi con la mia Dacia Logan del 2002, versione a benzina. Questi inconvenienti elettrici possono davvero darti del filo da torcere, vero? Curiosità: ti ricordi quanto hai sborsato per la sostituzione della valvola? Non ho bisogno di un altro buco inaspettato nel portafoglio. E dimmi, la tua Dacia è rimasta tranquilla da allora o si è comportata come una regina del dramma con l'insorgere di nuovi problemi? È sempre bene essere preparati a ciò che sta per accadere, no? Grazie per esserti tuffato con noi in questo pasticcio!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Ti capisco perfettamente per quanto riguarda i costi imprevisti. Fortunatamente, il costo della valvola di chiusura a freddo è stato di zero euro. Sì, avete sentito bene, non mi è costato un centesimo. Il tizio ne aveva una di scorta in garage, quindi si è trattato più di manodopera che di pezzi di ricambio. Un bel colpo di fortuna! Oh, e per rispondere all'altra domanda: da quando sono andato dal meccanico, il problema dell'aria condizionata si è praticamente risolto da solo. Non ci sono più i fastidiosi messaggi di avvertimento e la Logan fa le fusa come un gattino. Non ci sono nuovi demoni da combattere, almeno per ora. Lasciatemi dire che assicurarsi di avere un meccanico bravo e affidabile è una salvezza. Aiuta sicuramente a non avere brutte sorprese in futuro. Spero che questo vi dia un po' di tranquillità!

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Innanzitutto, grazie per aver condiviso le vostre esperienze, ragazzi. Leggere dei vostri problemi simili mi fa sentire come se non fossi l'unico a cui una vecchia Dacia dà problemi. È un sollievo inaspettato sapere che la valvola non vi è costata nulla. Spero di essere altrettanto fortunato nella mia prossima visita dal meccanico. Ed è bello sapere che il problema non si è ripresentato. Sembra una soluzione solida. Hai assolutamente ragione sull'importanza di un buon meccanico affidabile. Sarà meglio che me ne trovi uno e che non corra rischi. Auguratemi buona fortuna! Grazie ancora per il vostro aiuto, ragazzi. Mi avete tranquillizzato!

(Tradotto da Inglese)