Cercasi consigli per risolvere problemi di iniezione di carburante su Fiat Palio 2013

Ciao a tutti. Mi ritengo un appassionato di auto con qualche esperienza nella manica. Un paio di anni fa ho avuto un problema simile con la mia Fiat Punto del 2011, un altro modello della stessa marca. Mi dava gli stessi problemi, bruciava più carburante di un razzo per la luna e puzzava più della mia squadra dopo una partita di campionato! Dopo alcuni scontri con il mio meccanico di fiducia, che, aggiungo, è di prim'ordine, abbiamo finalmente capito che era il maledetto iniettore a fare le bizze. Quindi, era un iniettore difettoso a causare tutti i problemi. Ho dovuto sborsare circa 515 euro per risolvere il problema, ma ha funzionato. Potenza, consumo e odore sono tornati alla normalità. I tuoi sintomi sembrano molto simili a quelli della mia vecchia Punto. Consiglio di far controllare gli iniettori presso un'officina di fiducia. Ricorda, meglio essere sicuri che dispiaciuti! Puoi dirmi qualcosa di più sul tuo veicolo? Anno, marca, modello, motore, riparazioni o modifiche recenti? Questo dovrebbe aiutarmi a fornirle un consiglio più personalizzato.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, vi ringrazio per la risposta. La mia Palio non ha avuto riparazioni recenti, ma potrebbe averne bisogno considerando che ha quasi 200k sul contachilometri. L'ultimo tagliando non è stato molto tempo fa. Sembra che gli iniettori siano la mia prossima tappa. Grazie per il suggerimento!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, sono contento di averti aiutato! Sembra che tu stia facendo un buon lavoro di manutenzione, soprattutto tenendo conto del chilometraggio che ha fatto. Alla luce di tutti i sintomi che hai condiviso, sono abbastanza sicuro che l'iniettore possa essere il colpevole. Ma ricorda che la diagnosi dei problemi dell'auto a volte è come sbucciare una cipolla, strato dopo strato. Un problema potrebbe rivelarne un altro. Quindi, siate preparati a questo. Inoltre, è bene tenere d'occhio anche i filtri dell'aria e le candele, che potrebbero contribuire se usurati. Ancora una volta, questa è solo la mia esperienza. Ti consiglierei comunque di farla controllare da un meccanico professionista, che potrebbe identificare se il problema riguarda solo gli iniettori o se è combinato con qualcos'altro. Le auto di questo chilometraggio di solito hanno bisogno di un po' più di manutenzione. Soprattutto, non agitarti troppo. Sì, fa i capricci ed è frustrante. Ma problemi come questi sono piuttosto tipici dei veicoli più vecchi e di solito sono risolvibili. Ci tenga informati su ciò che accadrà in seguito. In bocca al lupo per la riparazione della Fiat Palio, speriamo che torni presto al meglio!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per i solidi consigli, davvero utili per un principiante come me. Porterò subito la mia Palio in officina e farò controllare gli iniettori, i filtri dell'aria e le candele come mi avete consigliato. Spero che non sia troppo grave e che questo risolva i problemi. Vi aggiornerò sicuramente non appena avrò notizie. È ora di darle il trattamento di cui ha bisogno. Salute!

(Tradotto da Inglese)