Cercasi consigli per risolvere problemi al motore e fumo di scarico nero nella Mazda Bongo Diesel del 2010

Ciao a tutti! Non posso dire di essere un maestro dell'automobile, ma ho un po' di esperienza nella cura delle mie quattro ruote. Ho una Mazda Demio del 2008, quasi una sorella della tua Bongo, per così dire. Qualche tempo fa ho avuto un problema identico, con gli stessi sintomi: quel sobbalzo imprevedibile, il fumo nero indesiderato e il motore che faceva le bizze. Si è scoperto che il colpevole era un sistema di aspirazione che perdeva. L'ho portata nella mia officina di fiducia e i ragazzi mi hanno risolto il problema. La fattura è stata di circa 425 euro, non proprio un affare, vero? Comunque, potresti condividere qualche dettaglio in più sulla tua Bongo? Ad esempio, quanti chilometri ha percorso, con quale frequenza ha effettuato la manutenzione, eventuali problemi precedenti e così via. Più informazioni ci sono, più è facile arrivare alla radice del problema! Stivale, cofano e non solo!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! La tua intuizione potrebbe non essere sbagliata. Insomma, avevo il sospetto che potesse essere qualcosa che aveva a che fare con l'aspirazione. Apprezzo il suggerimento! Per quanto riguarda la storia della mia Bongo, ha fatto circa 137.696 KM. In genere eseguo regolarmente i tagliandi, ma l'ultimo è stato effettuato un paio di mesi fa. Non ci sono stati altri problemi importanti prima di questo. Sto pensando di portarla dal mio meccanico. Anche se 425 euro sembrano una pillola difficile da mandare giù. Ma che ci vuoi fare, no? È sempre meglio di un Bongo in stallo! Ancora una volta, apprezzo le vostre riflessioni! Vediamo come si risolve questo indovinello. Salute e continuate a far girare i motori!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, sono felice di sapere che la mia intuizione non era troppo lontana dal vero! Il tuo Bongo ha accumulato un discreto chilometraggio! I controlli regolari sono fondamentali, complimenti per averli effettuati. La mia Demio aveva un chilometraggio simile quando ha iniziato a mostrare quei fastidiosi sintomi. Sì, 425 euro hanno fatto un po' male, non posso mentire. Ma, ehi, è uno di quei mali necessari quando si tratta di prolungare la vita del vecchio Bongo, eh? Un consiglio, tuttavia? Chiedete un paio di preventivi diversi prima di decidere chi dovrà mettere le chiavi inglesi sulla vostra auto. Non si sa mai, potreste fare un buon affare. Tienimi informato su come va. È sempre bello mettere insieme un altro mistero meccanico! Sotto il cofano e sui dossi, tieni alti i giri e il morale! Salute fino a quando le nostre strade non si incroceranno di nuovo in questo paradiso per gli appassionati di motori!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, buona idea quella di richiedere diversi preventivi. Ho la fortuna di avere una manciata di officine nelle vicinanze. Farò un po' di acquisti e vedrò come si confrontano i preventivi. Credo proprio che il tuo consiglio abbia centrato il bersaglio! E sì, il costo è un male necessario per mantenere il vecchio Bongo in gioco. Vi terrò informati su tutta la trafila. La tua saggezza in fatto di birra è sicuramente utile! Fino ad allora, fai fare le fusa a quel Demio. E, come diciamo dalle nostre parti, "tieni alta la potenza dei cavalli e l'olio pulito". Salute e un inchino per la prontezza di spirito e la saggezza! Ci vediamo presto in questo paradiso per motociclisti. Che ne dite di un bis?

(Tradotto da Inglese)