Cercasi consigli per risolvere il problema di regolazione del piantone dello sterzo elettrico della Renault Arkana Hybrid del 2021

Ciao, ho avuto un problema abbastanza simile con la mia Renault Kadjar del 2017. Non sono un meccanico ma armeggio con le auto, quindi si può dire che ho una certa esperienza. Alla fine si trattava del cavo del motore del piantone dello sterzo. Sono andato nella mia officina di fiducia e l'hanno risolto per 155 euro. Ha idea di quando sia iniziato il suo problema? Maggiori dettagli sul problema potrebbero aiutare a individuare il problema. Stai tranquillo!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per i consigli! Credo che il problema sia iniziato quando la mia Arkana ha raggiunto i 111399 km, non molto tempo dopo l'ultimo tagliando. All'inizio non ci ho pensato molto, ma si sa che queste cose si fanno sentire. Proverò il tuo suggerimento e controllerò il cavo del motore del piantone dello sterzo. Spero proprio che non sia troppo costoso. Grazie, amico!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, non preoccuparti. È interessante che tu abbia detto che il tuo problema è iniziato intorno ai 111399 km. Il magico traguardo dei 100k è il momento in cui alcuni componenti elettrici iniziano a fare i capricci, almeno secondo la mia esperienza. Il costo della riparazione del cavo motore del piantone dello sterzo non dovrebbe essere troppo diverso da quello che ho dovuto sborsare per la mia Kadjar. Assicurati solo che controllino l'intero gruppo mentre lo fanno, questo potrebbe evitare che altri problemi si presentino in futuro. Buona fortuna, amico!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per i suggerimenti e per avermi avvisato! Sì, è buffo come il traguardo dei 100.000 giri tenda ad essere foriero di questi inconvenienti elettrici, vero? Chiederò sicuramente al meccanico di controllare l'intero gruppo - ottimo suggerimento. Incrocio le dita e spero che il costo della riparazione non si riduca troppo. Apprezzo tutti i consigli! Continuate a fare rock!

(Tradotto da Inglese)