Cercasi consigli per risolvere il problema della ventola e del riscaldamento/raffreddamento insufficiente nella Mazda MPV del 2005, sospetto problema al sensore AUC

Ho avuto un problema simile con la mia Mazda CX-9 del 2007 non molto tempo fa. Non sono un meccanico ma ho un po' di esperienza con la mia auto. Ho portato l'auto in un'officina locale dove hanno individuato il problema in un sensore difettoso. Mi è costato circa 90 euro per sistemarlo e da allora non mi ha più dato problemi. Sembra che il vostro problema sia simile. Potresti verificare con il tuo meccanico? Per avere un'idea più precisa, potresti farmi sapere se si accende qualche spia, qual è la temperatura esterna quando noti questo problema e se si verifica più spesso dopo aver guidato per un po'? Attendo con ansia una sua risposta.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, grazie per la pronta risposta e per aver condiviso le vostre intuizioni. Al momento non compare nessuna spia sul cruscotto. Il problema sembra persistere indipendentemente dalla temperatura esterna. Anche se, ora che mi ci fai pensare, la sensazione è leggermente peggiore dopo un viaggio più lungo. Vale anche la pena di notare che l'ultimo tagliando della mia MPV è stato effettuato a 215606 KM, quindi è passato un po' di tempo dall'ultima visita in officina. Seguirò il tuo consiglio e vedrò cosa dice il mio meccanico a proposito del sensore. Spero in una soluzione economica come la tua, incrociamo le dita! Grazie per l'assistenza, lo apprezzo molto!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sì, sembra abbastanza simile al problema che ho avuto con la mia Mazda. La mancanza di spie è un po' strana, di solito si accendono se c'è un problema con qualche sensore. Ma credo che ogni auto si comporti in modo diverso. Dato che hai notato che peggiora dopo viaggi più lunghi, potrebbe essere qualcosa legato al motore di soffiaggio o forse anche alla resistenza del motore di soffiaggio. Tendono ad agire con il calore, il che spiegherebbe perché il problema si aggrava dopo un viaggio più lungo. È meglio far controllare anche quelli mentre si è dal meccanico. E non preoccupatevi troppo. Anche se queste parti devono essere sostituite, non dovrebbe costare una fortuna. Chiedete al vostro meccanico di tenervi informati prima di effettuare riparazioni importanti, in modo da evitare fatture inaspettate. Tienimi aggiornato su come vanno le cose, sono sempre curioso di imparare dalle esperienze altrui. Speriamo in una soluzione rapida, facile e conveniente! Rimanete ottimisti!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, che bello risentirti! Apprezzo molto i tuoi consigli e il tuo sostegno. Sei stato di grande aiuto. Il suggerimento della resistenza del motore di soffiaggio ha sicuramente senso e sembra essere in linea con la mia situazione. Non ci avevo pensato prima. Grazie per avermelo fatto notare. Sicuramente mi assicurerò di tenere sotto controllo il lavoro e i costi mentre sono in officina per evitare spese a sorpresa. Non mancherò di tenervi aggiornati sugli sviluppi. Ora sono davvero ottimista, sperando che la riparazione sia rapida, semplice e poco costosa come mi avete fatto immaginare! Un'idea fantastica. Ancora un saluto!

(Tradotto da Inglese)