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HerbKlein

Cercasi consigli per risolvere i problemi relativi a fumo nero allo scarico, perdita di potenza e spia del motore acceso in una Kia Quoris del 2016

Motore instabile

Mancata rigenerazione del DPF

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Perdita di potenza del motore

Scarso risparmio di carburante

Spia del motore di controllo accesa

Ciao a tutti, ho un po' di problemi con la mia Kia Quoris del 2016 che funziona con un motore a benzina. Fumo di scarico nero in accelerazione, motore instabile, problemi di rigenerazione del DPF, consumi pessimi e la spia del motore che brilla come se fosse Natale. Anche la potenza sembra diminuita. Ora, sospetto che abbia a che fare con un sensore di contropressione dello scarico difettoso. Qualcuno di voi ha mai affrontato un problema simile? Mi piacerebbe sapere come avete risolto il problema presso la vostra officina di fiducia. Qualsiasi suggerimento o trucco sarebbe fantastico. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


BeaFisch

Ehi, capisco il tuo dolore. Ho avuto un problema simile con la mia Kia Optima del 2014, un vero e proprio dolore. Ho un po' di esperienza nel campo dell'auto, non sono un professionista ma so come muovermi decentemente. Il colpevole principale era effettivamente un DPF gravemente sovraccarico. Non posso esserne sicuro, ma la tua ipotesi potrebbe essere corretta. Per darvi un'idea, la riparazione mi è costata circa 1325 € presso l'officina locale. Sapete quanto è intasato il DPF? Questa informazione potrebbe aiutare a individuare il problema. Ad ogni modo, buona fortuna con il fastidioso problema dell'auto. Speriamo che tu riesca a risolvere il problema al più presto!

(Tradotto da Inglese)

HerbKlein (Autore)

Grazie per la risposta! La tua esperienza è simile a quella che sto vivendo io - un vero incubo, eh? Il chilometraggio della mia Kia Quoris è di 162499 km e l'ultimo tagliando risale a qualche tempo fa. Non ho controllato quanto sia intasato il DPF, ma considerando il fumo nero, immagino che sia piuttosto grave. Grazie per le informazioni sui costi di riparazione, mi danno un po' di chiarezza su quello che sto per fare. Spero di riuscire a risolvere il problema presso la mia officina di fiducia. Incrocio le dita e spero che non costi un occhio della testa!

(Tradotto da Inglese)

BeaFisch

Non c'è da preoccuparsi! Sembra proprio che tu sia in difficoltà con la tua Kia Quoris, ma le auto sono sempre le stesse, no? Visto che il chilometraggio è piuttosto elevato e l'ultimo tagliando risale a un bel po' di tempo fa, probabilmente hai ragione quando dici che il DPF è gravemente intasato. È fondamentale risolverlo al più presto, non solo per le scarse prestazioni, ma anche perché può causare gravi danni al motore dell'auto. In base alla mia esperienza, una volta risolto il DPF, molti dei problemi che avete riscontrato sembravano scomparire: il fumo nero, il basso consumo di carburante e l'esuberante spia del motore. Le consiglio di portare l'auto in officina il prima possibile e di far controllare il DPF e il sensore di contropressione dei gas di scarico di cui ha parlato. Potrebbe essere un po' costoso, ma scommetto che costerà molto meno di un motore nuovo. Comunque, in bocca al lupo, spero che tu riesca a risolvere il problema senza dover vendere un rene!

(Tradotto da Inglese)

HerbKlein (Autore)

Consiglio azzeccato! Sapevo che il chilometraggio elevato e la manutenzione ritardata non mi avrebbero fatto bene, e non c'è modo di evitare la visita in officina. A questo punto, tutto ciò che costa meno di un motore nuovo è un sollievo. Seguirò il tuo consiglio e farò controllare il DPF e il sensore di contropressione il prima possibile. Salvare i miei reni e rimettere in pista la mia Quoris è la priorità assoluta. Amo troppo l'auto per vederla soffocare in questo modo. Apprezzo il vostro aiuto! Se tutto va bene, ti devo una o due birre! Salute!

(Tradotto da Inglese)

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