Cercasi consigli per risolvere i problemi dell'indicatore ABS e del tachimetro in una Fiat Ulysee del 2008

Ciao a tutti, credo di poter capire il vostro problema. Non sono un meccanico esperto, ma ho solo acquisito un po' di esperienza nel risolvere un problema simile al sensore ABS con il mio Fiat Scudo del 2010. Ecco come è andata: Inizialmente pensavo di aver sbagliato la diagnosi, ma alla fine la mia intuizione era giusta. L'ho portata nella mia officina di fiducia e, dopo una rapida diagnosi, i ragazzi hanno confermato che il sensore ABS era il colpevole. L'ho sostituito con uno nuovo e tutte le spie e i problemi sono scomparsi come per magia. La riparazione mi è costata circa 260 euro. Non è economico, ma ne è valsa la pena per la tranquillità. Per curiosità, hai detto che il tuo Ulysee funziona a gas. È stato convertito e, in caso affermativo, quando è stata effettuata la conversione? Forse questo ha un ruolo in tutto questo? In ogni caso, fornisci qualche dettaglio in più sul tuo veicolo e forse potrò aiutarti ulteriormente. Tienici aggiornati, ok? Ciao!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per i consigli! Credo che possa essere il sensore dell'ABS. Tra l'altro, il mio Ulysee è stato convertito a gas proprio quando l'ho comprato, cioè circa due anni fa, se la memoria non mi inganna. Tuttavia, non riesco a collegare questa conversione con i problemi attuali perché fino ad ora tutto ha funzionato perfettamente. Per condividere un po' di più, il mio veicolo è un 2008er con un motore a benzina, ha registrato 33781 km, ha fatto l'ultima manutenzione un paio di mesi fa. La spia dell'ABS e il problema del sistema sono comparsi di recente. Spero davvero che la riparazione non mi costi una fortuna. Apprezzo il vostro contributo e vi terrò sicuramente aggiornati. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo, grazie per aver condiviso ulteriori dettagli sul tuo Ulysee. Come te, anch'io non sono riuscito a trovare un collegamento immediato tra la conversione a gas e il problema dell'ABS quando ho risolto i problemi del mio Scudo. Ma chi lo sa, giusto? I veicoli e i loro gremlins! La giovane età dell'auto e il basso chilometraggio rendono meno probabile l'insorgere di un guasto grave all'ABS, a meno che non si verifichi un'usura eccessiva o un guasto meccanico anomalo, ma non credo sia probabile. Considerando il tuo recente curriculum di manutenzione, immagino che possano aver trascurato qualcosa, magari relativo al sistema ABS. Personalmente, farei un controllo, prenderei i documenti di servizio e vedrei se è stato controllato o sostituito qualcosa relativo all'ADS/DSC. Comunque, ricordate il costo della riparazione del sensore ABS? Potrebbe non essere così male, considerando la tranquillità che ne ricaverete. Nel frattempo, non preoccuparti troppo e speriamo che sia solo il sensore di velocità della ruota a fare le bizze. Non vedo l'ora di ricevere aggiornamenti dopo il tuo viaggio in officina. Tienici informati, ci sei riuscito! Ciao!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, apprezzo molto i vostri approfondimenti e le vostre parole rassicuranti - è un sollievo sapere che non sono solo in questa situazione. Inoltre, il tuo consiglio di controllare i miei ultimi documenti di servizio è abbastanza ragionevole. Chissà, potrei trovare qualcosa di utile. Per quanto riguarda il costo, hai ragione, meglio spendere ora che pentirsi dopo. Terrò informati te e il resto del gruppo su ciò che l'officina scaverà. Speriamo che sia solo il sensore dell'ABS a fare i capricci. Grazie ancora per la rapida risposta e per la spinta morale. Incrociamo le dita e vediamo di risolvere questo problema, eh? Grazie!

(Tradotto da Inglese)