Cercasi consigli per risolvere i problemi del portachiavi e del sistema di chiusura difettosi della Seat Tarraco Hybrid del 2021

Ciao a tutti! Ho avuto problemi simili sulla mia Seat Leon FR del 2016, che è più o meno simile al tuo modello. Per me il colpevole è stato il componente di accesso al comfort della maniglia della porta. Solo per avvertirti, non sono un esperto di motori, ho un po' di esperienza con le auto ma non sono assolutamente un professionista. I ragazzi dell'officina sono stati eccezionali, hanno diagnosticato il problema, confermato che si trattava di un componente difettoso della maniglia della porta e lo hanno sostituito con successo. Mi hanno fatto spendere circa 390 euro, quindi preparatevi a questa spesa. Tuttavia, è sempre meglio fare una ricerca più specifica, mi spiego? Se potesse fornirci maggiori informazioni sulla sua Tarraco, come il chilometraggio, eventuali segni o rumori insoliti prima che questi problemi iniziassero a manifestarsi e la frequenza con cui si verifica il problema, potremmo essere in grado di trovare una soluzione più definitiva. Non vedo l'ora di aiutarvi a risolvere il problema! Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il feedback, è davvero utile sentire la vostra esperienza. La mia Tarraco ha percorso circa 147.484 km e ha fatto l'ultimo tagliando un paio di mesi fa. Non ho notato alcun suono o segno insolito prima dell'inizio del problema; è arrivato all'improvviso. Per quanto riguarda la frequenza, è stata piuttosto insolita. A volte il blocco/sblocco funziona perfettamente, altre volte no. Sulla base di ciò che avete menzionato, penso che il prossimo passo sia quello di far fare una diagnosi in un'officina. Sono pronto a sostenere i potenziali costi di riparazione. Grazie per avermi avvisato! Vi farò sapere come va. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Sono contento di essere stato d'aiuto! Sì, con quel chilometraggio e la particolarità del problema, ha ancora più senso far fare una diagnosi professionale. E non preoccuparti troppo. Certo, potrebbe trattarsi di qualcosa come i componenti dell'accesso al comfort, oppure potrebbe trattarsi di un semplice portachiavi usurato. Mi è già capitato che il portachiavi si arrenda dopo un po' di tempo. Quindi, se siete fortunati, potrebbe essere sufficiente sostituire le batterie o l'intero portachiavi, il che sarebbe meno oneroso per le vostre tasche. Tienici informati su come va in officina, sono curioso. Buona fortuna! E ricorda: anche se si tratta di una riparazione costosa, la sicurezza e l'affidabilità vengono sempre prima di tutto! Continuate a correre!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie mille per la prospettiva! È un sollievo saperlo. Onestamente non avevo mai pensato al portachiavi, ma le tue parole mi hanno dato una strada alternativa da esplorare prima di farmi prendere dall'ansia. Lo apprezzo molto! Continuerò sicuramente a postare qui per farvi sapere gli aggiornamenti o le domande che potrei avere. Sono assolutamente d'accordo con te sull'affidabilità e la sicurezza, che sono sicuramente al primo posto in tutto il resto. Speriamo che non sia troppo costosa. Ci vediamo più tardi! Stai attento e continua a guidare anche tu!

(Tradotto da Inglese)