Cercasi consigli per riparare il controllo della distanza dal parcheggio e i problemi elettrici della Kia Retona del 2000

Ciao a tutti! Sembra che tu abbia a che fare con una situazione frustrante. Per coincidenza, ho lottato con una situazione simile sulla mia Kia Sportage del 1998, una bella bestia ma non troppo diversa dalla tua Retona. Devo però precisare che non sono un guru delle auto. La mia esperienza è per lo più di tipo pratico, come il tipo di guidatore che sa cambiare una gomma, ma che si sente ancora male ogni volta che si accende la spia del motore. Comunque, come voi, la mia Sportage ha iniziato a sviluppare alcuni strani problemi elettrici. Si è scoperto che il problema era un cavo di collegamento difettoso, piuttosto subdolo. Il problema riguardava il controllo della distanza di parcheggio e l'attivazione di guasti. L'ho portata nella mia fidata officina locale per individuare il problema esatto: quei ragazzi sono bravissimi quando si tratta di queste stranezze. Hanno individuato la connessione difettosa, l'hanno sostituita con una nuova e il gioco è fatto. Diciamo che non è stato gratuito: mi è costato circa 170 euro. Ora, ogni veicolo è un po' diverso, anche all'interno della stessa marca. Potrebbe dirci qualcosa di più sui sintomi specifici e quando sono iniziati? Potrebbe aiutare me (e altri) a condividere suggerimenti e trucchi più specifici. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, vi ringrazio per i consigli! I sintomi hanno iniziato a manifestarsi dopo che ho percorso circa 30987 km con la mia Retona. Finora non ho fatto l'ultimo tagliando. Per quanto riguarda i dettagli, la spia continua a spuntare dal nulla e il park distance control mi dà problemi soprattutto durante la retromarcia. Ho preso in considerazione anche il cablaggio difettoso e la tua esperienza me lo conferma. Solo che non volevo fare il passo più lungo della gamba senza discuterne qui. Porterò l'auto in un'officina locale di fiducia e farò in modo che esaminino il problema. Il costo stimato che hai menzionato non sembra troppo intimidatorio, a patto che la mia carrozza torni in forma. Grazie Aussie! Aggiornerò qui una volta risolto il problema.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, non c'è di che! La tua elaborazione fa pensare a un problema di connessione del cavo difettoso, simile a quello che ho avuto io. Ricordate che questo tipo di anomalie elettriche possono sembrare irregolari all'inizio, ma di solito hanno una causa precisa. L'idea di farla controllare da un meccanico locale di fiducia è buona: può eseguire un'ispezione approfondita e individuare esattamente cosa sta succedendo. Vale davvero la pena di spendere per risolvere questi problemi prima che si trasformino in problemi più gravi o in problemi di sicurezza. Un piccolo consiglio: quando la portate in officina, chiedete se vi forniscono una garanzia per la riparazione; può essere davvero utile se qualcosa va storto. Inoltre, conservate tutte le ricevute e la documentazione della riparazione, nel caso in cui vi serva in seguito per una richiesta di garanzia. Per sicurezza! Non vedo l'ora di sapere come si evolve la situazione. In bocca al lupo per la risoluzione dei problemi e speriamo che la vostra Retona torni presto in forma! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Sei un vero gioiello! Le tue esperienze e i tuoi suggerimenti sono davvero utili. Grazie soprattutto per il suggerimento di chiedere una garanzia, sinceramente mi era sfuggito, ma è sicuramente qualcosa che chiederò. Nessuno vuole avere grattacapi inutili in futuro, giusto? È bello avere un'idea di cosa potrebbe essere sbagliato e sentirsi preparati prima di andare dal meccanico. Quando avrò controllato la Retona e risolto il problema, aggiornerò tutti e forse la mia esperienza potrà essere utile a qualcun altro in futuro. Ancora una volta, grazie per il vostro aiuto! Salute e buon viaggio!

(Tradotto da Inglese)