BrittaBergFan
Cercasi consigli per problemi ricorrenti con la Seat Tarraco 2022, motore diesel
Guasto memorizzato
Spia del motore di controllo accesa
L'auto non si avvia
Il motore si spegne da solo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao a tutti! Grazie per aver condiviso la tua esperienza, l'ho apprezzata molto. Ho una sensazione simile riguardo alla mia Tarraco, la codifica errata potrebbe essere alla base di tutto questo casino. Quindi sembra che dovrò guardare con angoscia la mia auto acciaiarsi in garage, eh? Beh, sarà uno spettacolo. Ha accennato alla ricodifica della messa a punto del chip e alla gestione dell'unità di controllo del motore. Si ricorda quanto ha dovuto scavare nelle sue tasche per questo? E da quando la sua auto è stata curata, ci sono state recidive o eventi inaspettati dopo il trattamento? Un rapido riepilogo di questi aspetti mi sarebbe di grande aiuto per prepararmi a ciò che mi aspetta! Salute!
(Tradotto da Inglese)
Ciao, sono felice di poterti aiutare! Sì, esattamente come la mia Ateca: era uno spettacolo vederla bloccata in garage. Per quanto riguarda i costi, per correggere l'errore di messa a punto del chip di terze parti, ho dovuto mettere mano al portafoglio. Ricordo di aver pagato quasi 180 euro. Ma devo dire che da quando il meccanico ha fatto la sua magia, l'intero dramma della "codifica errata" è stato risolto. Da allora non ho più avuto problemi o drammi inaspettati, per fortuna! Assicuratevi di affidare il problema al meccanico giusto e la vostra Tarraco dovrebbe tornare in strada in men che non si dica, senza problemi! Salute e buona fortuna!
(Tradotto da Inglese)
Wow, 180 euro, un po' un colpo, ma sicuramente un piccolo prezzo da pagare se la mia Tarraco si riprende. La vostra esperienza mi fa sperare che ci sia una luce alla fine del tunnel. È rassicurante sapere che, una volta risolto, non ci saranno repliche. Onestamente, non vedo l'ora di vedere la mia macchina funzionare di nuovo senza problemi. Ho apprezzato molto i tuoi consigli e la condivisione della tua esperienza. È stato davvero utile. Mi preparo quindi ad affrontare il garage, la vista della mia auto parcheggiata lì, i suoni degli attrezzi e delle macchine e, naturalmente, il conto! Allora, diamoci da fare. Andiamo dal meccanico! Salute e grazie ancora. Incrociamo le dita!
(Tradotto da Inglese)
Ciao, ho una Seat Ateca del 2019, a benzina però, ma ho avuto un problema simile non molto tempo fa. Si è scoperto che la messa a punto del mio chip di terze parti era sbagliata. Si trattava infatti di un problema di codifica errata. La spia del motore era davvero fastidiosa e la mia auto si comportava in modo strano. Era una situazione seria che richiedeva un intervento immediato per evitare ulteriori danni. L'ultima volta hanno dovuto ricodificare il chip tuning e resettare l'unità di controllo del motore, oltre a qualche altra modifica tecnica. L'intero processo è stato piuttosto tecnico e, a dire il vero, mi ha fatto venire il magone nel vedere la mia auto bloccata in garage. Ma non c'è da preoccuparsi! Se il problema viene individuato per tempo e viene risolto correttamente, non dovrebbe causare problemi ricorrenti. Un consiglio: non ignorare o rimandare, vai in officina il prima possibile. In bocca al lupo!
(Tradotto da Inglese)