Cercasi consigli per problemi di surriscaldamento e spia del motore nel 2016 Volvo V90 Hybrid

Ciao a tutti, ho affrontato un problema simile sulla mia Volvo S60 del 2014. Premetto che sono solo un ragazzo medio quando si tratta di auto, ho imparato un po' qua e un po' là mentre smanettavo. Alla fine ho portato l'auto dal mio meccanico di fiducia e dopo un rapido controllo ha diagnosticato un cavo difettoso sulla pompa elettrica/unità di controllo. Il problema è stato risolto il giorno stesso e ho speso solo 95 euro. Da allora ha funzionato a meraviglia. Detto questo, è meglio far controllare il problema da un professionista per essere sicuri: queste cose possono essere complicate. Inoltre, conoscere il chilometraggio e la storia della manutenzione potrebbe aiutare a individuare meglio la causa. Guida con prudenza!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Sembra che dovrò fare presto una visita alla mia officina di fiducia. La mia V90 ha percorso circa 80.002 km e l'ultima volta l'ho fatta controllare circa sei mesi fa. La tua storia mi fa sperare che non mi bruci le tasche! Grazie ancora per i consigli, molto apprezzati. Buona guida anche a te!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti! Felice di poterti aiutare. Con la tua Volvo V90 che ha percorso 80.002 km, è certamente possibile che la pompa elettrica del liquido di raffreddamento sia il colpevole, soprattutto se si verificano problemi di surriscaldamento. Soprattutto, non ignorate la spia del motore di controllo. È una richiesta di aiuto da parte dell'auto nella sua lingua, per così dire! Se siete fortunati, potrebbe trattarsi solo di un cablaggio o di un sensore difettoso, come nel mio caso con la S60, e non della pompa stessa. Il costo della riparazione non è stato troppo oneroso per le mie tasche, quindi incrocio le dita per te. Un consiglio prima di recarvi in officina: cercate di ricordare eventuali irregolarità o cambiamenti recenti nelle prestazioni dell'auto. Più dettagli riuscirete a fornire al vostro meccanico, più sarà facile individuare il problema. Fateci sapere come va! Rimanete al sicuro sulla strada!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per il seguito! In effetti, la spia del check engine mi preoccupava - la tua descrizione come una richiesta di aiuto da parte della mia auto la fa sembrare molto più importante, ah! Mi ricorderò sicuramente di annotare qualsiasi cambiamento di prestazioni e spero sinceramente che sia solo un problema di sensori o di cablaggio come il tuo. Vi terrò aggiornati su come andrà a finire. Salute e buona guida a te!

(Tradotto da Tedesco)