Cercasi consigli per problemi di batteria e tensione nella Lexus LX Diesel del 2008

Ehi, sembra che il tuo problema sia molto simile a quello che ho avuto io con la mia Lexus RX del 2003. Ho un po' di esperienza con le auto, ma niente di professionale. L'ho portata nella mia officina di fiducia quando ho riscontrato problemi di avviamento e luci soffuse. Si è scoperto che il mio problema era esattamente quello che sospettate, una batteria scarica/difettosa. Mi è costato 290 euro sostituirla e sistemarla. Senza troppi giri di parole, potresti fornire qualche informazione in più sulle condizioni della tua batteria? Quanti anni ha, se ha sofferto di freddo di recente e se ha avuto problemi in passato? Con questi dettagli potremo aiutarvi meglio. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Buongiorno, grazie per la pronta risposta! Mi dispiace che avrei dovuto parlare prima della mia batteria. Beh, la batteria ha quasi due anni, nessun freddo in vista, e ha funzionato a meraviglia prima che si presentassero questi problemi. Per quanto riguarda il chilometraggio, la mia LX ha percorso in tutto 108137 km, quindi la batteria è stata sicuramente utilizzata, ma non mi aspettavo che si guastasse così presto. Pensate che possa essere ancora un problema di batteria, o dovrei guardare all'alternatore o a qualcos'altro? Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Innanzitutto, mi fa piacere che tu sia rimasto fedele alla cara vecchia Lexus! Sono davvero uniche nel loro genere. Ora, vediamo di risolvere il problema. Il problema non sembra essere l'età della batteria. In genere, in base alla mia esperienza, sono valide per almeno tre anni. Dato che non avete a che fare con il freddo, questo esclude un'altra causa comune della batteria. Superare i 100.000 km è un'impresa, complimenti! Ma questo può comportare l'usura dell'impianto elettrico del veicolo. Direi che è arrivato il momento di far controllare l'alternatore. Le luci tremolanti e le difficoltà di avviamento possono essere dovute anche a un alternatore difettoso. Quando non è in grado di caricare correttamente la batteria, si verificano questi sintomi. C'è un'altra cosa da controllare. Verificare se i terminali della batteria sono corrosi. Anche questo potrebbe causare una sottotensione rilevata nell'auto. Non acquistate subito una batteria e chiedete alla vostra officina di fiducia di controllare questi punti. Certo, non sarà sempre drammatico come nel caso della mia batteria scarica, ma è sempre bene accertarsene prima di fare qualsiasi spesa. Spero che questo sia d'aiuto! Tienici informati su come va a finire, ok? Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, davvero, grazie mille per i tuoi consigli approfonditi! In base a quello che mi hai suggerito, credo che dovrei far controllare l'alternatore e i terminali della batteria prima di spendere un sacco di soldi per una nuova batteria. Non mi era mai venuto in mente che potesse essere l'alternatore o la corrosione a causare tutto questo dramma. Speriamo che sia qualcosa di facile (ed economico) da riparare! Vi terrò informati quando avrò controllato il tutto. Grazie per aver dato una mano e condiviso la tua esperienza, lo apprezzo molto. Fino ad allora, fate attenzione e guidate con prudenza! Salute!

(Tradotto da Inglese)