Cercasi consigli per problemi alle sospensioni e alle spie dell'Audi A7 Diesel del 2013

Ciao a tutti! Ho un'Audi A5 del 2011 che ha avuto lo stesso problema qualche tempo fa. Solo per darvi un po' di contesto, ho un po' di conoscenza delle auto ma non sono assolutamente un esperto. L'ho portata nella mia officina di fiducia. Il problema era un collegamento difettoso del cavo che incasinava la regolazione dell'ammortizzatore. Per risolvere il problema ho pagato circa 155 euro. Per essere sicuro, puoi dirmi che tipo di spia hai visto? E come è stato il tempo ultimamente? A volte il tempo può influenzare anche le sospensioni. Mi ha aiutato a individuare il problema e potrebbe aiutare anche te.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per i vostri consigli! La spia che ho visto è quella che ha una specie di simbolo di un'auto con due linee a ghirigori sotto di essa. Negli ultimi giorni ha fatto molto caldo, circa 35 gradi Celsius. E' estate in Australia! Figuriamoci. Per quanto riguarda la mia auto, l'ultimo tagliando è stato effettuato a 289145 km. Mi chiedo se mi sia sfuggito qualcosa durante quell'appuntamento. Questo problema di rimbalzo è nuovo dopo il tagliando.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sembra che stiate vivendo una vera estate australiana, eh? Innanzitutto, la spia: Il simbolo che descrivi indica un problema al controllo elettronico della stabilizzazione (ESC). Il problema è preoccupante perché l'ESC è una parte importante del sistema di sicurezza di un'auto, in quanto contribuisce a mantenerla stabile e a evitare sbandamenti o perdite di controllo. Sebbene la causa possa essere semplice come un'anomalia temporanea, potrebbe anche indicare un problema più serio ai freni o al sistema di sospensioni che sta causando il rimbalzo eccessivo. Considerato il recente clima caldo di cui si parla, gli ammortizzatori e i puntoni potrebbero essere colpiti. Sono riempiti di olio che può assottigliarsi quando le temperature salgono, riducendone l'efficacia. Questo potrebbe spiegare il recente comportamento negativo. Per quanto riguarda l'ultimo tagliando, è possibile che qualcosa sia stato trascurato; sono cose che capitano. Ma dato il chilometraggio dell'auto, non si può escludere l'usura. Un problema alle sospensioni non sarebbe una sorpresa con tutti quei chilometri sul contachilometri. Il mio consiglio? Fate controllare la vostra Audi da un professionista. Non correte rischi quando si tratta di sicurezza. Tenete duro!

(Tradotto da Inglese)

Beh, hai centrato in pieno il problema! Ora che ci penso, negli ultimi giorni ha fatto insolitamente più caldo del solito. Quelle linee ghirigori sotto il simbolo dell'auto hanno un senso ora che hai menzionato il controllo elettronico della stabilizzazione. Bravo! Prenderò sicuramente a cuore il suo consiglio e pianificherò una visita al mio meccanico per la prima volta la prossima settimana. Sembra che mi sia sfuggita la parte relativa all'assottigliamento dell'olio negli ammortizzatori e nei montanti a causa dell'ondata di calore, e ora me ne accorgo. Il lato positivo è che è bello sapere che non sono solo in questa situazione. Non potrò mai ringraziarvi abbastanza per le vostre intuizioni! La macchina ha un chilometraggio piuttosto elevato, vero? Spero solo che l'usura non l'abbia danneggiata questa volta. Grazie per i tuoi due centesimi! State attenti là fuori!

(Tradotto da Inglese)