Cercasi consigli per problemi al motore a gas della Kia Ceed 2020

Ciao a tutti! Questo mi riporta alla mente alcuni ricordi, dato che ho avuto un problema simile sulla mia Kia Optima del 2018. Non sono assolutamente un esperto di auto, ma ho raccolto un po' di nozioni qua e là quindi potrei avere qualche informazione utile. Ho portato la mia auto in un'officina locale. Dopo un po' di ricerca e diagnosi, il problema è risultato essere un motore di soffiaggio difettoso e ho dovuto sborsare 365 euro per ripararlo. Tuttavia, ogni auto è diversa e la causa potrebbe essere un'altra per la vostra Ceed. Potrebbe anche dipendere da altri fattori, come le impostazioni del climatizzatore o le condizioni dei filtri HVAC. Per curiosità, c'è una condizione specifica in cui si verifica il problema o è un problema costante? Inoltre, ci sono altri problemi recenti che si sono verificati nello stesso periodo? Sarebbe più facile per me aiutarvi se conoscessi più dettagliatamente il vostro veicolo. Non si preoccupi, troveremo una soluzione insieme!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie mille per la tua rapida risposta! In realtà, il problema con il soffiatore sembra verificarsi insolitamente, ma è più frequente quando l'auto è in funzione da un po'. E non ho notato altri problemi. Tra l'altro, il contachilometri della mia Ceed segna 187295 KM e l'ultimo tagliando è stato fatto circa 5K KM fa. Al centro di assistenza non hanno riscontrato nulla di anomalo. Credo che seguirò il tuo consiglio di rivolgermi a un'officina locale per controllare il motore del soffiatore. Apprezzo molto l'aiuto, vediamo!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, non c'è da preoccuparsi! Siamo tutti qui per questo. Il tuo chilometraggio è abbastanza elevato e il motore di soffiaggio potrebbe iniziare a comportarsi in modo strano in quel periodo. Oltre al motore, potrebbe valere la pena di far controllare anche la resistenza HVAC, che può causare problemi intermittenti come quello descritto. Ricordate che, anche se il problema riguarda il motore di soffiaggio, non è sempre necessario sostituirlo. A volte potrebbe essere intasato da detriti o semplicemente avere bisogno di un po' di lubrificazione. Un buon meccanico dovrebbe essere in grado di guidarvi di conseguenza. Ma se dovesse essere necessario sostituirlo, allora avrete una conoscenza diretta di quanto potrebbe costarvi 😊 Buona fortuna e teneteci informati! Facciamo tutti il tifo per te!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, la resistenza HVAC, eh? Questa è una novità per me e ha senso considerando la natura intermittente del problema. Sembra proprio che tu sia già stato nei miei panni. Inoltre, apprezzo molto la segnalazione di possibili intasamenti da detriti o necessità di lubrificazione. Sono contento di aver consultato questo forum prima di decidere di sostituirlo subito. Onestamente, il solo fatto di sapere che tutti voi siete qui a sostenere e condividere informazioni preziose è di per sé confortante! La porterò presto in officina e vi terrò aggiornati. Grazie per aver reso questo problema più facile da affrontare, amico!

(Tradotto da Inglese)