Cercasi consigli per problema di surriscaldamento e spia del motore acceso su Hyundai Atos del '02

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Hyundai Accent del '00, quindi quasi lo stesso problema. Non sono un esperto, ho solo un po' di esperienza con le mie auto. Sono andato alla mia officina di fiducia e ho scoperto che si trattava di un problema di connessione del cavo difettoso. Ho dovuto sborsare circa 170 euro per farlo riparare, il che non è stato male. Tuttavia, potrebbe trattarsi di un problema diverso con il tuo Atos. Puoi fornire maggiori dettagli come il chilometraggio, eventuali riparazioni o modifiche recenti all'auto? Questo potrebbe aiutare a capire meglio il problema.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per la risposta! Sì, il problema mi ha fatto grattare la testa. Allora, la mia Atos ha percorso circa 121475 km finora. Ho fatto l'ultimo tagliando circa 3 mesi fa e non mi hanno parlato di potenziali problemi al sistema di raffreddamento. Ma ora, di punto in bianco, è diventata una sauna. Spero che non sia nulla di grave e che non mi bruci le tasche, incrociando le dita.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, sembra un po' un guaio quello in cui ti trovi! Ti capisco. Il fatto è che la mia Accent aveva lo stesso chilometraggio quando ha iniziato a dare problemi. Considerando l'età, a volte anche un problema minore può far scattare la spia del motore. Prima di trarre conclusioni, sarebbe opportuno controllare il livello del liquido di raffreddamento, ispezionare i tubi del radiatore e verificare la presenza di eventuali perdite visibili nella zona del motore. Solo un suggerimento: se non ci sono problemi evidenti da parte vostra, prendete uno scanner OBD2 e cercate di estrarre i codici di errore del motore. In questo modo si potrebbe individuare l'origine del problema. È così che ho scoperto il problema del collegamento del cavo nella mia Accent. Inizialmente ero propenso a un malfunzionamento del termostato, ma i codici hanno rivelato una storia diversa. Anche se una pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento difettosa può causare un surriscaldamento, la spia del motore potrebbe non essere dovuta ad essa. Quindi, mantenete la calma e iniziate dalle basi. Non vorrete spendere una fortuna per la ricerca di parti sbagliate. E teneteci aggiornati sui vostri progressi!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, ci sono dei consigli validi. Inizierò con i tuoi suggerimenti controllando il livello del liquido di raffreddamento e tutto il resto. Incrocio le dita e spero che non sia nulla di troppo complicato! Anche l'acquisto di uno scanner OBD sembra una mossa intelligente, potrebbe risparmiarmi un bel mal di testa! Grazie per le indicazioni, vi terrò sicuramente informati. Speriamo che la mia Atos riesca a superare questa tempesta, no? Salute!

(Tradotto da Inglese)