Cercasi consigli per la risoluzione di problemi di surriscaldamento della Fiat Punto 2015 e segni di danni al motore

Ciao a tutti! Provo a darti una mano perché ho avuto un problema simile. Ho una Fiat Bravo del 2013, quindi abbastanza simile alla tua Punto. Ora, non sono un meccanico, credo di avere un po' di esperienza di base nel sistemare le cose dell'auto, ma niente di troppo avanzato. La spia del motore mi dava fastidio e ho scoperto che il livello del liquido di raffreddamento era troppo basso. L'ho portata nell'officina della mia zona e il mio esperto ha indicato che il liquido di raffreddamento non era ancora pronto. L'ho rabboccato e ho risolto il problema - mi è costato 52€. Hai menzionato un rumore strano del motore e dei trucioli, potrebbe trattarsi di qualcosa di più serio sulla tua auto. Avrei bisogno di maggiori informazioni sui sintomi della tua auto, ad esempio quando è iniziato il problema, eventuali modifiche apportate, l'ultimo cambio dell'olio e così via. Spero che questo sia sufficiente per iniziare a risolvere i problemi della tua Punto!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per esserti fatto sentire! Per darvi un contesto più ampio, questi problemi sono iniziati un paio di settimane fa. Non sono state apportate modifiche all'auto da quando l'ho acquistata. Per quanto riguarda il cambio dell'olio, è stato fatto con l'ultimo tagliando a 145678 KM km. Il problema è abbastanza preoccupante, quindi credo che la porterò da un professionista per verificare cosa sta succedendo al motore. Comunque, qualsiasi altro suggerimento è più che benvenuto! Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Salve di nuovo! Grazie per le informazioni aggiuntive sulla tua auto. Sembra che tu la stia trattando bene con la manutenzione regolare e così via. Ora, non sono sicuro che si tratti dello stesso problema della mia Bravo, ma sentendoti dire che i problemi sono iniziati qualche settimana fa e considerando che non ci sono state modifiche, sembra che possa trattarsi di usura del motore. Quei trucioli di metallo e lo strano rumore? Potrebbe essere il modo in cui il motore chiede aiuto, dicendo che alcune parti stanno macinando e non dovrebbero farlo. Non è un pensiero rassicurante, lo so, ma è un bene che tu abbia deciso di chiedere il parere di un professionista. Nel mio caso, il trucco del liquido di raffreddamento è stata una buona soluzione rapida. Ma con la spia dell'olio, il rumore e il surriscaldamento, forse si tratta di un problema più profondo, forse un problema alla pompa dell'olio o ai cuscinetti del motore. Quando ho preso la mia Bravo, mi sono fatto coraggio e ho chiesto in giro per i forum. I forum sono stati gentili e pronti ad aiutarmi con i loro consigli. Ho pensato di trasmettere il buon karma! Rimani positivo. Tienici informati su cosa dice il meccanico. E non dimenticare di chiedergli del sensore della temperatura dell'olio motore di cui hai parlato. Potrebbe ancora essere una parte del puzzle, sai?

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Apprezzo molto le tue intuizioni e i tuoi consigli! Questo mi dà assolutamente alcuni punti da discutere con il meccanico. Quando si tratta di auto, purtroppo è facile perdere alcune cose qua e là ma, sai, sto ancora imparando. Vi terrò sicuramente aggiornati su ciò che il meccanico ha da dire sulla pompa dell'olio, sui cuscinetti del motore e anche sul sensore di temperatura. Incrocio le dita e spero che non sia nulla di troppo grave. Grazie mille per l'aiuto e per avermi trasmesso il buon karma! Grazie!

(Tradotto da Inglese)