Cercasi consigli per la risoluzione di problemi di avviamento a freddo, batteria debole e rumori in una Volvo C70 del 2002

Ciao a tutti! Ho avuto un'esperienza simile con la mia Volvo S60 del 2004, e direi che sono una persona con una certa esperienza, ma non un esperto di auto in sé. I sintomi che hai menzionato corrispondono a quelli che ho riscontrato io. A quanto pare, nel mio caso il colpevole era un motorino di avviamento difettoso. Ecco cosa è successo: Ho portato la mia auto in un'officina locale di fiducia e ho spiegato la mia situazione. Hanno eseguito un test diagnostico, confermato i miei sospetti e consigliato la sostituzione del motorino di avviamento. L'intera operazione mi è costata circa 565 euro, ma le mie ruote ora girano più fluide che mai, non c'è da lamentarsi! I problemi dell'auto possono essere una seccatura, ma direi di far controllare il motorino di avviamento, considerando che i nostri veicoli sono simili. A proposito, potresti fornire qualche informazione in più sulla tua auto? Ad esempio il chilometraggio totale, la data dell'ultimo tagliando, ecc. Queste informazioni potrebbero offrire ulteriori indizi per assicurarci che siamo sulla strada giusta. Tienici informati su come va, buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per il suggerimento! Apprezzo molto il tuo tempo. Per quanto riguarda la mia auto, ha percorso 51.055 km. Ho fatto il regolare tagliando un paio di mesi fa. Non mi era mai capitata una cosa del genere prima d'ora, quindi mi ha colto di sorpresa. In base al suo consiglio, farò controllare il motorino di avviamento. Anche se il costo che hai menzionato mi ha fatto venire un mini infarto, ne vale la pena se risolve il problema. Incrocio le dita! Ancora una volta, grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao! Sono felice di risentirti. Non preoccuparti, tutti noi siamo stati colti di sorpresa dalle nostre auto prima o poi. Anch'io mi sono sentito così quando la mia Volvo ha deciso di fare le bizze! Ha detto di aver fatto il tagliando regolare un paio di mesi fa e di non aver riscontrato alcun problema. Questo è un buon segno, potrebbe significare che lo stato di salute generale dell'auto è generalmente buono e che, auspicabilmente, si tratta solo del motorino di avviamento. Capisco che il costo possa essere un po' elevato, ma vedetelo in questo modo: è un investimento per l'affidabilità del vostro veicolo. Inoltre, la tranquillità di avere un'auto che funziona senza problemi non ha prezzo, giusto? Quando la portate in officina, siate chiari sui problemi che avete riscontrato e chiedete di eseguire una diagnosi completa. In questo modo saranno in grado di dire con certezza se si tratta del motorino di avviamento o se c'è qualcos'altro che richiede attenzione. Ricordate che il costo che ho indicato si riferisce alla mia officina locale e potrebbe essere diverso per voi in base alla vostra zona e all'officina specifica. Quindi non preoccupatevi troppo di questo aspetto. Le auguro buona fortuna per la diagnosi e spero che possa tornare presto in strada senza problemi. Tienici aggiornati su ciò che scoprirai! Guida con prudenza!

(Tradotto da Tedesco)

Non potrò mai ringraziarvi abbastanza per i consigli e le parole gentili! Hai ragione, la tranquillità di un'auto che funziona bene non ha prezzo. Il suo punto di vista mi tranquillizza un po', anche per quanto riguarda i potenziali costi di riparazione. Sto fissando un appuntamento con la mia officina per una diagnosi completa, in particolare per controllare il motorino di avviamento. Non mancherò di aggiornarvi su qualsiasi cosa venga fuori. Le vostre informazioni sono state molto utili e mi hanno fatto sentire meno solo di fronte a questo problema inaspettato. Grazie ancora (e dita ancora incrociate)! Buona guida anche a te!

(Tradotto da Tedesco)