Cercasi consigli per la risoluzione di problemi di altezza di marcia e rimbalzo irregolari in una Mazda Spiano del 2008

Ciao a tutti! Non sono un meccanico, ma ho avuto un problema simile sulla mia Mazda Premacy del 2006, a un passo dalla tua Spiano. L'assetto era tutto un po' strano - gli stessi sintomi che hai menzionato tu. Ho dovuto portarla alla mia officina di fiducia e mi hanno confermato che il compressore d'aria era guasto. Ho sborsato circa 890 euro per farlo sostituire, ma ne è valsa la pena: da allora la guida è andata avanti senza problemi. In base alla mia esperienza, vi consiglio di portare l'auto da un professionista. Saranno in grado di diagnosticare correttamente il problema e di fornire una soluzione adeguata. Naturalmente, conoscere meglio le condizioni dell'auto ci aiuterebbe a fornirle un suggerimento più preciso. Quanti chilometri ha percorso la vostra Spiano? È la prima volta che vi trovate di fronte a questa situazione? La spia del motore di controllo del veicolo è accesa? Spero che questo vi aiuti, buona fortuna con la vostra Mazda!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Grazie per l'approfondimento. Lo apprezzo molto. La mia Spiano ha percorso ben 104761 km finora. Questa è praticamente la prima volta che mi trovo di fronte a questo tipo di problema e mi ha fatto grattare la testa. E sì, la spia del motore di controllo si è accesa di recente, stavo iniziando a preoccuparmi. Credo sia giunto il momento di far dare un'occhiata a un professionista come mi hai suggerito. Incrocio le dita e spero che non mi dia problemi come ha fatto la tua Premacy (senza offesa!). Comunque, grazie per la rapida risposta.

(Tradotto da Inglese)

Non preoccuparti, sono felice di aiutarti! Oltre 100k KM - è un chilometraggio decente! È abbastanza normale che i componenti inizino a usurarsi, considerando l'età e i chilometri percorsi. Il compressore delle sospensioni pneumatiche potrebbe essere il colpevole, soprattutto se la spia del motore è accesa. Suggerirei di effettuare una scansione diagnostica presso un'officina di fiducia. Possono leggere i codici di errore dal computer dell'auto e aiutarvi a individuare il problema esatto. E non preoccupatevi del costo! Sì, la riparazione del mio Premacy è stata un po' un colpo per il portafoglio, ma la migliore qualità di guida ne è valsa la pena. Inoltre, considerate il costo di un'auto nuova rispetto alla riparazione. Potreste scoprire, come ho fatto io, che la riparazione è un'opzione molto più economica nel lungo periodo. Ricordate che ogni vecchia auto ha bisogno di amore e di qualche riparazione ogni tanto! Aggiornaci su ciò che dice il meccanico - siamo ansiosi di vedere se la nostra diagnosi via internet è corretta. Buona fortuna con la tua Spiano. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Hai ragione! Immagino che ogni macchina abbia bisogno di un po' di cure dopo un certo punto, no? Per prima cosa domani prenoterò un appuntamento con il mio meccanico di fiducia e farò la scansione diagnostica che mi hai suggerito. Grazie mille per la spinta rassicurante, mi stavo preoccupando dei costi. Ma hai assolutamente ragione, rispetto a un'auto nuova la riparazione dovrebbe essere molto più economica. Quanto amore abbiamo per i nostri vecchi amici su quattro ruote, eh? Vi terrò sicuramente aggiornati su ciò che scoprirà il meccanico. Molto apprezzato, grazie!

(Tradotto da Inglese)