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GertiSchm

Cercasi consigli per la risoluzione di problemi con la Seat Tarraco del 2021: spia del motore, diminuzione della potenza, elevato consumo di carburante, rumori e accelerazione a scatti

Strano rumore del motore

Sobbalzo in accelerazione

Perdita di potenza del motore

Scarso risparmio di carburante

Spia del motore di controllo accesa

Ciao ragazzi, ho notato alcune cose strane sulla mia Seat Tarraco del 2021. La spia del motore è accesa, la potenza è scarsa, consuma molto più carburante del dovuto, fa strani rumori e accelera a scatti. Immagino che possa trattarsi di una botta in uno dei cilindri. Qualcuno di voi ha avuto problemi simili? Come avete risolto il problema in officina? Apprezzo molto qualsiasi consiglio o esperienza che possiate condividere per aiutarmi a capire e risolvere meglio questo problema. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


OttoMengelFan

Ciao a tutti, non sono un guru dell'auto o altro, ma ho un po' di esperienza nel maneggiare alcuni problemi al motore. Ho avuto un problema simile sulla mia Seat Ateca 2019 qualche tempo fa. La guida era più brusca di un orso in bicicletta e il motore era più assetato di un cammello. Il fatto è che la mia macchina aveva dei depositi sporchi che sporcavano la camera di combustione. Alla fine l'ho portata in officina dove hanno fatto un buon lavoro di pulizia. Ma non è stato proprio economico: mi è costato ben 425 euro. Per avere un consiglio migliore, ti dispiacerebbe dirmi se hai usato carburante di buona qualità? E quanti chilometri ha la tua auto? Potrebbe aiutare a restringere il campo delle cause dei tuoi problemi. Spero che questo aiuti un po'. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

GertiSchm (Autore)

Grazie per la risposta e i suggerimenti. Per lo più vado di carburante di buona qualità, sai, quello premium. Per quanto riguarda il numero di scatti, la mia Tarraco ha fatto circa 133529 km. L'ultimo tagliando risale a circa un mese fa. Immagino di aver sborsato qualche euro per un lavoro di pulizia, come hai detto tu, non farà male se riporterà il mio veicolo alla sua fluidità. Grazie per l'aiuto, lo apprezzo molto! Vi terrò informati su come va in officina. Restate sintonizzati!

(Tradotto da Inglese)

OttoMengelFan

Non c'è da preoccuparsi! Ah, va bene, ti stai prendendo cura della tua auto con il carburante premium e la manutenzione regolare. È fantastico. Ma con tutti quei chilometri di orologio, un po' di usura è inevitabile. La sua Tarraco sta mostrando la sua età. Credo che questa volta non si tratti di un semplice lavoro di pulizia. Il rumore di battito, il sobbalzo e la perdita di potenza potrebbero indicare una candela usurata o un'accensione errata. Si potrebbe anche controllare la cinghia di distribuzione e il sistema di alimentazione, che potrebbero usurarsi e non funzionare in modo efficiente, causando i sintomi citati. Non preoccupatevi troppo, i meccanici risolveranno il problema. Spero che tutto vada bene con la sua amata Tarraco in officina. Teneteci aggiornati. Stai attento e alza sempre il volume della radio! Ciao.

(Tradotto da Inglese)

GertiSchm (Autore)

Ciao a tutti, grazie mille per gli ulteriori consigli! Non ho mai pensato alle candele o alla cinghia di distribuzione - non sapevo che potessero causare tali problemi. Ad essere onesti, se non si tratta di una riparazione super costosa, mi sento sollevato. Spero che la mia Tarraco torni ad essere quella di sempre con il minor numero di problemi (e di costi) possibile. Sicuramente terrò tutti informati su ciò che accade presso il tornitore. Abbiate cura di voi e continuate a pedalare! Salute!

(Tradotto da Inglese)

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