BirgiRacer
Cercasi consigli per la risoluzione di problemi alla trasmissione su una Fiat Multipla del 2005
Rumori lamentosi o stridenti
Rumore di strusciamento durante il cambio di marcia
La trasmissione slitta o cambia marcia in modo irregolare
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per la risposta. Mi fa piacere sapere che hai risolto il tuo problema. L'ultima volta che ho fatto il tagliando completo alla mia auto è stato quando ha percorso 137728 km. I meccanici non hanno segnalato nulla di strano, a parte una piccola messa a punto del motore. Mi sto pentendo di non aver chiesto loro di controllare l'olio della trasmissione. Potrei aver bisogno di una nuova visita a breve, perché questo problema mi sta rendendo un po' nervoso. Grazie ancora per i vostri consigli, li apprezzo molto!
(Tradotto da Inglese)
Ehi, non preoccuparti, sono felice di aiutarti! Sembra che l'olio della trasmissione abbia bisogno di un controllo dopo tanti chilometri di utilizzo. È buona norma far controllare l'olio della trasmissione con il normale tagliando, ma molti di noi tendono a non farlo. Fortunatamente, i sintomi che avete riscontrato non indicano necessariamente un problema grave, ma è meglio non sfidare la sorte. Quindi, sono d'accordo, è una buona idea far controllare il veicolo prima che sia troppo tardi. Un'altra cosa: chiedete di dare un'occhiata anche alla pompa dell'olio. Se c'è un problema di pressione, la pompa potrebbe essere il colpevole. Fatemi sapere come va e se c'è qualcosa di più specifico che vorreste sapere, non esitate a chiedere. Ciao e buona fortuna con la tua Multipla!
(Tradotto da Inglese)
Mi hai salvato la vita. Credetemi, farò controllare subito l'olio della trasmissione. Non sapevo che la pompa dell'olio contribuisse alla pressione. Mi assicurerò che diano un'occhiata anche a quella. Sono abbastanza sollevato di sapere che le condizioni della mia Multipla non sono i sintomi di qualche guasto grave. Grazie ancora per tutte le indicazioni. Vi terrò sicuramente aggiornati su come andranno le cose. Abbiate cura di voi e salute!
(Tradotto da Inglese)
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Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia Fiat Punto del 2003 non molto tempo fa. Per la cronaca, ho un po', ma non molta, esperienza di auto. Ho scoperto che il livello dell'olio della trasmissione era troppo basso. Ho portato la vecchia ragazza nell'officina locale e, dopo un controllo accurato, hanno sostituito e rabboccato l'olio della trasmissione. In questo modo gli ingranaggi si sono ammorbiditi e il rumore di fruscio e stridio è scomparso. Mi è costato circa 365 euro, ma ne è valsa la pena per la tranquillità. A proposito, potrebbe dirmi qualcosa di più sulla storia della manutenzione della sua auto e quando ha cambiato l'olio della trasmissione per l'ultima volta? Mi aiuterebbe a capire meglio la situazione e forse potrei darti un consiglio più specifico. Tenetemi aggiornato!
(Tradotto da Inglese)