Cercasi consigli per la risoluzione di problemi alla trasmissione in una Dacia Sandero a benzina del 2013

Ehi, è buffo che tu abbia parlato di questo! Ho avuto un problema simile con la mia Dacia Duster del 2011. Pur non essendo un grande esperto di auto (ho una certa esperienza), mi sono trovato ad affrontare problemi simili. Ho scoperto che il mio problema era il cablaggio, che era difettoso e mandava in tilt l'intero sistema. L'ho fatto riparare presso la mia officina di fiducia per 180 euro e questo sembra aver risolto tutti i problemi. Tuttavia, sarebbe utile avere dettagli più specifici sulla vostra auto, come il modello esatto e simili, per darvi consigli più precisi. La soluzione potrebbe variare leggermente in base ai diversi modelli, anche se della stessa marca. Non esitate a condividere questi dettagli e potrei essere in grado di aiutarvi ulteriormente!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta! È interessante sapere dell'incidente della Duster. La mia Sandero è un modello base del 2013 e ha recentemente raggiunto i 77150 km. Non ho avuto alcun problema importante fino a quando non si è presentata questa situazione. Ho fatto il tagliando solo due mesi fa. Speriamo che non sia qualcosa di troppo grave. Qualsiasi altro consiglio è molto apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Apprezzo i dettagli aggiuntivi che hai fornito, rendono un po' più facile dare consigli su misura. Da quello che hai descritto, potrebbe non essere necessariamente il display di selezione delle marce ad essere difettoso, considerando la mia esperienza simile con la Duster. I sintomi da lei citati, come lo slittamento, il rumore di strusciamento e i fruscii, sono piuttosto comuni in caso di problemi alla trasmissione. Dato che la sua Sandero è un po' più vecchia e ha raggiunto i 77.150 km, il problema potrebbe essere dovuto all'usura. Con la mia Duster, oltre al cablaggio, ho finito per cambiare anche il liquido della trasmissione, il che sembra aver aiutato. Anche se non sono in grado di diagnosticare esattamente la vostra situazione, potreste prendere in considerazione l'idea di far controllare il sistema di trasmissione da un'officina (se non l'avete già fatto). A volte il colpevole potrebbe essere semplicemente il fluido della trasmissione sporco o i dischi della frizione usurati. Sto solo condividendo la mia esperienza personale, spero di avervi dato qualche indicazione! Buona fortuna con la vostra Sandero!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio, my! E' un bene avere qualcosa da cui partire. Sembra che alla fine si tratti più di un problema di trasmissione, se mi baso sulla tua esperienza. Cercherò sicuramente di far controllare la trasmissione e di sostituire anche il liquido. Non sono la persona più esperta di auto, ma è ora di sporcarmi le mani, credo. Apprezzo molto l'aiuto. Auguratemi buona fortuna con la mia amata Sandero. State tranquilli!

(Tradotto da Inglese)