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PhWeiss92

Cercasi consigli per la risoluzione di problemi alla trasmissione e alla spia ABS persistente in una Volvo S40 del 2007

Rumori lamentosi o stridenti

Spia ABS

La trasmissione slitta o cambia marcia in modo irregolare

Salve gente, ho un problema con la mia Volvo S40 del 2007, modello a benzina. Recentemente ho notato alcuni cambi irregolari della trasmissione, una fastidiosa spia dell'ABS che si rifiuta di spegnersi e alcuni rumori piuttosto preoccupanti di fruscio e stridio. La mia impressione è che si tratti del controllo della marcia di emergenza del transfer case. Qualcun altro ha riscontrato un problema simile ed è riuscito a risolverlo in un'officina? Avrei bisogno di qualche consiglio per risolvere questo problema. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


FeliXX

Ciao a tutti! Ho avuto un problema molto simile con la mia Volvo V40 del 2005. Non sono un esperto, ma ho armeggiato un po' con la mia auto, quindi ho un po' di esperienza. Ho notato la spia dell'ABS e alcuni problemi di cambio marcia che mi stavano mandando in bestia. Dopo aver smanettato un po', ho scoperto che si trattava di un errore consequenziale nel controllo dinamico della stabilità. L'ho portata nell'officina della mia zona e non mi hanno fatto pagare alcun tipo di tariffa, a quanto pare era sufficiente resettare il sistema. Non potevo crederci nemmeno io! Potrebbe valere la pena di controllare il controllo del transfer case, ma nel mio caso era il controllo dinamico della stabilità a fare le bizze. A proposito, potrebbe fornirmi maggiori dettagli sulle condizioni della sua auto o su qualsiasi comportamento insolito prima che si verificasse il problema? Potrebbe aiutarmi a condividere informazioni più specifiche sulla mia esperienza. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

PhWeiss92 (Autore)

Grazie! Apprezzo molto il consiglio. Sai, a pensarci bene, ultimamente l'auto sembrava un po' fiacca. L'accelerazione era molto scarsa e l'efficienza dei consumi sembrava essere in forte calo. Questo è avvenuto nel periodo in cui il contachilometri della mia S40 ha raggiunto i 40679 km, subito dopo l'ultimo tagliando. Mi assicurerò di far controllare il controllo dinamico della stabilità presso la mia officina locale. Spero davvero che si tratti solo di un problema di reset come nel tuo caso. Grazie ancora per aver aiutato un collega appassionato di auto!

(Tradotto da Tedesco)

FeliXX

Naturalmente! Felice di dare una mano. È interessante che abbiate menzionato la lentezza e la riduzione dei consumi: ho sperimentato qualcosa di simile con la mia V40. La mia vecchia signora si affannava più del solito e non affrontava la strada con il suo tipico vigore, sapete? Ora, dopo il reset, fa di nuovo le fusa come un gattino e non si accendono più strane spie dell'ABS né si verifica più il problema del cambio. Non esitate a contattarci se riscontrate altri problemi. Speriamo che sia solo il controllo dinamico della stabilità anche per la vostra S40. È una macchina bellissima e merita di funzionare senza problemi. Salute e teneteci informati! P.S. Non dimenticate di rilassarvi con una birra fresca dopo tutti questi problemi con l'auto: ve la siete meritata!

(Tradotto da Tedesco)

PhWeiss92 (Autore)

Sei un vero e proprio salvavita! Ti farò sicuramente un fischio se dovessi trovare altri gremlins nascosti nella mia vecchia ragazza. È un sospiro di sollievo sapere che la tua V40 è tornata al suo massimo splendore dopo un semplice reset. Vorrei che le auto potessero parlare e dirci cosa le preoccupa, non sarebbe fantastico? Spero di poter fare lo stesso con la mia S40. Vi terrò informati su come va. E la bevanda fredda sembra un'ottima idea: i problemi con l'auto sono un lavoro dissetante, dopotutto. Grazie ancora e salute! Alla prossima volta!

(Tradotto da Tedesco)

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