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FlowKrid

Cercasi consigli per la risoluzione di problemi al motore e per trovare un meccanico affidabile per la Seat Tarraco del 2024

Stallo al minimo

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Motore instabile

Spia del motore di controllo accesa

Sobbalzo in accelerazione

Forte odore di scarico

Scarso risparmio di carburante

Perdita di potenza del motore

Il motore si spegne da solo

Ciao gente, spero che qualcuno qui possa aiutarmi. Ho una Seat Tarraco del 2024, una bestia alimentata a gas con quasi 170.000 km e sta iniziando a darmi qualche problema. Il mio motore si sta comportando in modo strano: si spegne da solo, sembra che abbia perso il suo grinta e va a scatti quando schiaccio il piede sull'acceleratore. Sta consumando carburante come se niente fosse e va in stallo anche quando vado al minimo. E non fatemi parlare della spia del motore acceso che brilla come un albero di Natale maledetto. C'è un odore infernale di scarico e fumo nero che esce quando schiaccio l'acceleratore. Una volta mi è capitato qualcosa di simile, che si è rivelato essere un difetto di bassa pressione del carburante, quindi il mio istinto mi dice che potrebbe essere un problema ripetuto. Sono un po' restio a portarla di nuovo in officina dopo il brutto periodo dell'ultima visita dal meccanico. Qualcuno di voi ha avuto a che fare con problemi simili, o può consigliarmi un meccanico onesto e decente che non mi faccia fare il giro? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


PWerner

Ehi, ti sento forte e chiaro! Ho sperimentato qualcosa di simile sulla mia Seat Leon FR 2021 qualche mese fa. Il motore ha iniziato a comportarsi come un canguro ubriaco, perdendo potenza e tutto il resto, oltre a quella fastidiosa spia del motore. Come te, ho avuto un brutto presentimento sulla pompa del carburante. L'ho portata in un'officina locale e ho scoperto che i valori del software della pompa del carburante non erano corretti. Ora, io non sono un grande appassionato di auto, ma il meccanico mi ha spiegato che con il tempo questi valori software possono sballare e iniziare a compromettere le prestazioni dell'auto. È stato un lavoro noioso da risolvere, che ha richiesto una diagnostica, regolazioni del software e persino una ricalibrazione totale per assicurarsi che tutto funzionasse come doveva. Sicuramente non è stata una passeggiata, ma ora la mia Leon funziona come l'olio. Non tralasciate di controllare questo aspetto, che può sembrare un problema, ma credetemi, non lo è. È un problema abbastanza serio se non lo si controlla. Per quanto riguarda un buon meccanico, dove si trova? Posso consigliartene un paio, a seconda di dove ti trovi. Hai ragione su una cosa: per questo lavoro hai bisogno di una persona onesta e diretta. Spero che questo sia d'aiuto. Tienici informati!

(Tradotto da Inglese)

FlowKrid (Autore)

Ehi, accidenti, sembra che la mia intuizione non fosse poi così sbagliata. Questo comportamento da canguro ubriaco mi preoccupa molto, quindi sentire il tuo calvario è confortante e allo stesso tempo snervante! Ho davvero bisogno di risolvere questo problema prima che la mia Tarraco faccia un tuffo e muoia. Regolazioni e ricalibrazione del software, eh? Ti ricordi quanto hai dovuto sborsare per risolvere questo problema con la tua Leon? E si è presentato qualcos'altro dopo la riparazione? Sto cercando di valutare cosa mi aspetta. Attualmente risiedo nel Warwickshire ma sono spesso nei pressi di Bristol per lavoro. Quindi, se conoscete un meccanico onesto in una di queste zone, vi sarei grato se me lo consigliaste. Grazie mille per l'aiuto. Attendo con ansia la vostra risposta.

(Tradotto da Inglese)

PWerner

Ciao, sembra che tu sia in una situazione difficile, eh? Per quanto riguarda il mio problema con la Leon, posso dirti che non è così catastrofico come potrebbe sembrare. Dopo aver portato la vecchia ragazza dal meccanico, il sistema di alimentazione a bassa pressione di cui parlava è stato effettivamente riparato. Per nostra fortuna, non è stato necessario vendere un rene o altro. Si trattava semplicemente di regolare quei fastidiosi valori del software della pompa del carburante. Il prezzo è stato abbastanza ragionevole, considerando i problemi che ha causato. L'intera procedura di diagnosi e correzione di quei valori software sbagliati mi è costata solo 45 euro. Non è un vero e proprio spreco di denaro, no? Da quando è stato risolto il problema, la Leon è tornata a essere affidabile e non ha più avuto sorprese impreviste. Ero preoccupato anche per i problemi residui, ma per ora va tutto bene! Visto che sei nei dintorni del Warwickshire e di Bristol, posso farti incontrare un paio di persone oneste. Sanno il fatto loro, quindi ne varrà la pena. Ti mando un messaggio privato con i dettagli. Spero che la tua Tarraco se la cavi bene. È una macchina fantastica e merita di continuare a fare le fusa. Tienici informati, ok?

(Tradotto da Inglese)

FlowKrid (Autore)

Ehi, le tue parole sono come un balsamo per la mia anima stanca, onestamente! Sono felice di sapere che non è una situazione definitiva per la mia Tarraco e per il mio portafoglio. Il prezzo che hai menzionato non è sicuramente un colpo così pesante come temevo. La tua rassicurazione mi fa sentire più fiducioso nel risolvere il problema senza preoccuparmi troppo di eventuali difetti invisibili che potrebbero farmi inciampare. Un messaggio privato con i dettagli del meccanico è assolutamente perfetto. Sono pronto a provare i ragazzi che mi hai consigliato, soprattutto vista la tua esperienza senza problemi con loro per un problema simile. Grazie mille per il tuo aiuto; lo apprezzo davvero molto. Vi terrò sicuramente informati sui progressi della mia Tarraco. Spero di poter tornare presto sulla strada senza i campanelli e i fischietti indesiderati. Ci vediamo più tardi!

(Tradotto da Inglese)

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