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LarsPete

Cercasi consigli per la risoluzione di problemi al motore della BMW Serie 1, anno di modello 2018

Forte sibilo in accelerazione

Sobbalzo in accelerazione

Tremolio al minimo

Perdita di potenza del motore

Motore instabile

Spia del motore di controllo accesa

Salve amici, avete qualche esperienza con la BMW Serie 1, model year 2018, motore a benzina? La mia BMW si comporta in modo molto strano. Ho un comportamento instabile del motore, perdita di potenza, strattoni in accelerazione, forti sibili in accelerazione e l'auto trema al minimo. Si accende anche la spia del motore di controllo. Sospetto che la causa possa essere una perdita nel sistema di aspirazione. Potete darmi qualche consiglio su come la vostra officina ha risolto il problema e quali sono state le vostre esperienze? Apprezzerei molto i vostri consigli e la vostra esperienza.

(Tradotto da Tedesco)

5 commento(i)


LionBauer

Salve, non sono un esperto in questo caso, ma ho avuto esperienze simili con la mia BMW Serie 1 del 2016, anch'essa a benzina. A causa di sintomi simili, l'ho portata in officina. Dopo alcune indagini, hanno scoperto che c'era una perdita nel sistema di aspirazione, come sospettavi tu. Ho dovuto pagare circa 1105 per la riparazione e il problema è stato risolto. In generale, vi consiglio di portare l'auto in una buona officina e di comunicare il problema. A causa delle mie limitate conoscenze automobilistiche, non posso spiegare nel dettaglio come hanno risolto il problema, ma in officina sono stati in grado di spiegarmi bene il problema e hanno fatto un lavoro professionale. Può fornire qualche informazione in più sul suo problema? Quale variante di modello sta guidando esattamente e ha mai fatto leggere la memoria di guasto? Questo potrebbe aiutare a fare una diagnosi più precisa. Spero che questo ti sia d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

LarsPete (Autore)

Ciao, grazie per la tua rapida risposta. La mia Serie 1 è una BMW 118i. Non ho ancora fatto leggere la memoria dei guasti, ma è un buon consiglio, lo farò. L'ultimo tagliando è stato fatto a 40806 km, ma da allora non sono state fatte riparazioni importanti o altro. Spero solo che la riparazione non sia troppo costosa. Incrociate le dita!

(Tradotto da Tedesco)

LionBauer

Ehi, nessun problema! Capisco perfettamente il tuo stress. Con problemi così fastidiosi, le riparazioni dell'auto possono davvero diventare un pozzo di denaro. Con la mia Serie 1, la lettura della memoria dei guasti è stata di grande aiuto. Sono stati in grado di localizzare e riparare il problema della perdita nel sistema di aspirazione molto rapidamente. Quindi, provate sicuramente. Per quanto riguarda il vostro modello, la BMW 118i, posso dire che ho avuto sintomi simili. Ma naturalmente dipende anche da cosa dice il codice di errore. Se si tratta davvero di una perdita nel sistema di aspirazione, allora i costi potrebbero essere simili ai miei. Naturalmente si tratta solo di una stima approssimativa, il costo esatto dipende dall'officina e dall'entità del danno. Ma per rassicurarvi un po', la mia BMW funziona perfettamente da quando è stata riparata. Quindi, coraggio! Incrocio le dita e spero che la riparazione avvenga rapidamente e nel modo più economico possibile!

(Tradotto da Tedesco)

LarsPete (Autore)

Grazie, questo mi rassicura un po'. Sì, hai ragione, la lettura della memoria guasti sembra essere un buon primo passo per ottenere una diagnosi accurata ed è bello sapere che il tuo costo per la stessa riparazione è stato di circa 1100 euro. Immagino che la ricerca di una buona officina sia la prossima. Spero solo che non sia nulla di troppo grave e che il costo della riparazione rimanga ragionevole. Apprezzo molto il tuo aiuto e ti ringrazio per aver condiviso le tue esperienze con me! Incrocio le dita e spero che tutto vada bene. Ciao e stammi bene!

(Tradotto da Tedesco)

E87Fan

Salve, Ho avuto un problema molto simile, ma fortunatamente "solo" un tubo di depressione del sistema di pressione/carburatore era difettoso a causa di una martora. La risoluzione del problema è stata relativamente lunga, ma il tubo è costato solo pochi euro. Quindi consiglio di controllare anche i tubi di depressione.

(Tradotto da Tedesco)

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