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MarthaSchaef

Cercasi consigli per la risoluzione di diversi problemi nella Dacia Logan del 2016: sospetto sensore massa aria difettoso

Stallo al minimo

Sobbalzo in accelerazione

Spia del motore di controllo accesa

Tremolio al minimo

Fumo nero dallo scarico in accelerazione

Scarso risparmio di carburante

Perdita di potenza del motore

Il motore si spegne da solo

Motore instabile

Ho avuto problemi con la mia Dacia Logan del 2016 con motore a benzina. Ho notato una serie di problemi come fumo nero in accelerazione, una spia di controllo del motore lampeggiante, spegnimento automatico del motore e calo di potenza, accelerazione stentata, consumi pessimi, stalli insoliti al minimo, e continua a tremare anche al minimo. Sospetto un sensore della massa d'aria difettoso, ma non ne sono del tutto sicuro. Avete qualche perla di saggezza da condividere? In particolare, mi piacerebbe conoscere le vostre esperienze personali dal meccanico. Com'è andata a finire per la vostra auto? Tutti i suggerimenti sarebbero fantastici!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


GiselaHart

Ciao a tutti, sembra che siamo sulla stessa barca! Ho avuto problemi simili con la mia Dacia Duster del 2014 legati al motore. Non sono assolutamente un esperto di auto, direi che il mio livello di esperienza è piuttosto basso. Ricordo che sudavo di continuo ogni volta che si accendeva la spia del motore e l'auto sembrava un po' scossa. Ho visitato la mia officina di fiducia e subito hanno trovato il colpevole: un danno al cablaggio. La riparazione mi è costata circa 95 euro. Sono stato sollevato dal fatto che questo fastidioso problema sia stato risolto senza problemi. Per quanto riguarda il tuo Logan, sarebbe ideale se potessi fornire maggiori dettagli sulla tua auto: chilometraggio, storia della manutenzione e così via. A volte, i piccoli dettagli possono aiutare a individuare esattamente il problema. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

MarthaSchaef (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Apprezzo il consiglio. La mia Logan ha circa 56957 KM sul contachilometri e l'ultimo tagliando è stato fatto a 45000 KM. Non ci sono state riparazioni importanti in passato e la macchina ha viaggiato senza problemi fino all'insorgere di questi problemi. Prenderò sicuramente in considerazione il problema del cablaggio danneggiato. Credo sia giunto il momento di fare un salto dal mio meccanico di fiducia. Salute!

(Tradotto da Inglese)

GiselaHart

Ciao di nuovo! Il chilometraggio e la recente revisione suggeriscono che non dovrebbe trattarsi di un problema importante legato all'età. I sintomi che descrivi mi ricordano molto la situazione della mia Duster, nonostante le nostre auto siano un po' diverse. Il mio meccanico mi disse che i problemi che avevo potevano essere causati da molte cose, tra cui il sensore della massa d'aria come hai detto tu, ma alla fine si è rivelato il cablaggio. Non sarebbe male se il vostro meccanico desse un'occhiata a entrambi, giusto per coprire tutte le basi. Non si preoccupi troppo. Noi proprietari di auto ci siamo passati, e sì, può essere una seccatura, ma fa anche parte del gioco, no? Ricordate: siate pazienti, tenetevi informati e vedrete che tutto si risolverà. Fateci sapere qual è il verdetto quando la fate controllare. In bocca al lupo!

(Tradotto da Inglese)

MarthaSchaef (Autore)

Consigli azzeccati! Apprezzo molto la tua intuizione. Domani l'auto andrà dal meccanico. Non vedo l'ora che tutti questi problemi appartengano al passato. Vi farò sicuramente sapere come va a finire. Incrocio le dita e spero che sia solo il cablaggio. Ho davvero bisogno che torni a funzionare senza problemi. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Lasciate che i nostri meccanici vi aiutino!

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