Hannah92
Cercasi consigli per la risoluzione dei problemi di controllo dell'autonomia dei fari e delle spie della Fiat Sedici del 2008
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Gli anabbaglianti e gli abbaglianti sembrano troppo alti o troppo bassi
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per la rapida risposta. Apprezzo i tuoi approfondimenti. Ho recentemente superato i 95162 km sul contachilometri durante il mio ultimo viaggio in campagna. L'ultimo tagliando è stato abbastanza standard, niente di straordinario, solo qualche cambio d'olio e rotazione dei pneumatici. Controllerò sicuramente i regolatori dei fari come da lei suggerito - risparmiare qualche euro mi sembra piuttosto allettante in questo momento! Grazie per l'aiuto.
(Tradotto da Inglese)
Non c'è da preoccuparsi! Sono lieto di essere stato d'aiuto. Il suo chilometraggio è piuttosto elevato, quindi i componenti potrebbero iniziare a usurarsi un po', compresi i servomotori dei fari di cui stiamo parlando. In base alla sua storia di manutenzione, sembra che la sua Fiat Sedici sia stata curata, il che è una buona notizia. Prima di passare la mano ai professionisti, fate un altro paio di cose. Provare a regolare manualmente l'altezza del fascio luminoso. Tempo fa è stata pubblicata una guida su questo forum, cercatela, dovrebbe guidarvi abbastanza bene. Se non funziona, si nota della condensa all'interno della lente del faro? Anche questo può influenzare la direzione e l'intensità del fascio luminoso. Provate e tenetemi aggiornato! Forse riusciremo a risparmiarle una visita in officina. Tieni duro; risolveremo il problema!
(Tradotto da Inglese)
Ehi, di nuovo! Sei stato di grande aiuto, apprezzo molto le tue indicazioni. Darò un'occhiata alla tua guida e vedrò se riesco a risolvere il problema. Non ho controllato la presenza di condensa, ma lo farò sicuramente ora, non mi è mai venuto in mente che questo possa influire sulle travi. Ecco perché amo questo forum! Vi terrò sicuramente aggiornati sugli sviluppi. Grazie ancora per avermi risposto. Incrocio le dita per risolvere il problema senza dover andare in officina!
(Tradotto da Inglese)
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Ciao a tutti! Hai ragione nel sospettare che si tratti del controllo della gamma dei fari; assomiglia a un problema che ho affrontato con la mia Fiat Tipo del 2006. Non pretendo di essere un esperto di auto, ma ho un po' di esperienza nel maneggiare sotto il cofano. Il problema si è rivelato essere un servomotore difettoso nel faro. La parte un po' dolorosa è stata quella di sborsare un bel po' di soldi, per l'esattezza 1040 euro, presso la mia officina di fiducia. Prima di portare l'auto in officina, controllate che i regolatori dei fari funzionino correttamente. Potresti fornire maggiori dettagli sulla tua auto? Ad esempio il chilometraggio e la storia della manutenzione? Questo aiuterebbe a fornire una diagnosi più precisa. Ricordate che ogni auto ha le sue peculiarità. Salute!
(Tradotto da Inglese)