Cercasi consigli per la risoluzione dei problemi della spia del motore, della perdita di potenza e del consumo di carburante in una Volvo XC70 del 2014

Ciao a tutti, ho avuto un problema molto simile con la mia Volvo V70 del 2012 non molto tempo fa. Ho un po' di esperienza con le auto, quindi odio ammetterlo, ma mi sono grattato la testa per un po'. L'ho portata nella mia officina di fiducia e, dopo un po' di diagnosi, hanno scoperto che il problema era esattamente quello che sospettate: un sensore della temperatura dell'aria di aspirazione difettoso. Alla fine mi è costato circa 155 euro per sistemarlo. Ho notato un immediato miglioramento delle prestazioni e dell'efficienza dei consumi, e la fastidiosa spia del motore acceso si è finalmente spenta. A proposito, sarebbe di grande aiuto sapere se avete effettuato una diagnostica o se è stato identificato qualche altro problema. Inoltre, ha notato cambiamenti in base alle condizioni atmosferiche? È solo un'idea, che mi ha aiutato a risolvere il mio problema. Potresti essere fortunato!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie mille per il tuo tempo e la tua risposta. Scommetto che avevo ragione. Ora sono un po' carico per trovare una soluzione. Per rispondere alla tua domanda, non ho ancora condotto alcuna diagnostica perché volevo capire se questo problema fosse familiare a qualcuno della comunità. La cosa strana è che i problemi che ho descritto sembrano diventare molto più evidenti quando il clima è più fresco. Ho effettuato la manutenzione a 107868 km, non molto tempo fa, e in quell'occasione sembrava tutto a posto. Seguirò il tuo consiglio e porterò l'auto nella mia officina di fiducia. Vi aggiornerò quando il problema sarà risolto. Incrociamo le dita! Salute!

(Tradotto da Tedesco)

È fantastico sentirlo! Sei sulla strada giusta. Volevo solo aggiungere che quando ho avuto il problema, il clima più freddo ha aggravato i problemi anche per me. Credo che le variazioni di densità dell'aria dovute alla temperatura incidano sul funzionamento del sensore. È interessante notare come le nostre auto abbiano un carattere molto simile! Far controllare il veicolo in un'officina è una buona idea. Dovrebbero essere in grado di eseguire una scansione diagnostica per confermare il guasto. Assicuratevi che controllino anche i collegamenti e il cablaggio, nel caso in cui il problema non sia solo del sensore. A volte, questi piccoli gremlins possono essere complicati! Non vedo l'ora di sentire i vostri aggiornamenti. Ricordatevi di non preoccuparvi troppo: con le auto c'è quasi sempre una soluzione. Salute e buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao a tutti, è un piacere risentirvi. Hai centrato in pieno il problema della temperatura che influenza la densità dell'aria, mandando in tilt il sensore. È davvero sorprendente notare tratti simili nelle nostre auto. Senza ulteriori indugi, farò sicuramente un salto all'officina locale per un controllo. Mi assicurerò che ispezionino i connettori e i cablaggi relativi, come hai suggerito tu. Non può far male essere scrupolosi, no? Apprezzo la sua rassicurazione, sperando che questo problema sia solo un piccolo contrattempo e niente di grave. Posterò un aggiornamento non appena ne avrò uno. Fino ad allora, dita incrociate e complimenti per il supporto!

(Tradotto da Tedesco)