Vikythequeen
Cercasi consigli per la risoluzione dei problemi della Renault Arkana Hybrid 2021 - Sospetto problema tra albero a gomiti e albero a camme
Strano rumore del motore
L'auto non si avvia
Motore instabile
Spia del motore di controllo accesa
Trucioli di metallo nell'olio
Perdita di potenza del motore
Il motore si spegne da solo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao a tutti, vi ringrazio per la risposta! La mia Arkana ha appena raggiunto i 139357 km. Per quanto riguarda la manutenzione recente, onestamente non è stata fatta da un po' di tempo, ma ho fatto controllare i pneumatici e i freni qualche mese fa. Il problema si è presentato ben dopo. Sembra che sia arrivato il momento di portarla a fare un controllo come hai fatto con la tua Clio...
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo, dato il tuo chilometraggio e i sintomi che hai elencato, sembra proprio un problema con il sensore dell'albero a gomiti. È una situazione simile a quella che ho affrontato con la mia Clio. Come ho detto, i comportamenti sintomatici erano quasi identici. Il controllo dei pneumatici e dei freni non avrebbe alcun impatto sullo stato di salute del motore, quindi ritengo che sia decisamente il caso di far dare un'occhiata ai professionisti. La macchina è collegata alla diagnostica e, se si tratta effettivamente del sensore dell'albero motore, dovrebbe risultare dalla scansione. 250 euro sembrano un prezzo elevato, ma se è quello che serve per far funzionare di nuovo la vostra Arkana senza problemi, direi che è un investimento. Onestamente, non rimandare, perché questi problemi, se non controllati, possono aggravarsi e portare a danni al motore più gravi e costosi nel tempo, specialmente con i trucioli di metallo nell'olio. Spero che tu riesca a risolvere il tuo motore al più presto, tienici aggiornati!
(Tradotto da Inglese)
Grazie per aver trovato il tempo di scrivere tutto questo, mi ha aiutato molto. Penso che tu abbia assolutamente ragione, bisogna portare la vecchia ragazza a dare un'occhiata professionale. Le informazioni che hai condiviso fanno davvero pensare che possa essere il sensore dell'albero a gomiti a fare i capricci. È ora di smettere di rimandare e di fare quell'investimento di 250 euro. Vi terrò sicuramente aggiornati su come andrà. Grazie ancora, lo apprezzo molto.
(Tradotto da Inglese)
Ciao, sembra abbastanza simile a un problema che ho avuto con la mia Renault Clio del 2017. Il mio livello di competenza in materia di auto è abbastanza decente, direi una certa esperienza dato che mi piace armeggiare con i veicoli. Nel mio caso, si è scoperto che il sensore dell'albero a gomiti era difettoso, simile a quello che sospetti tu. Come mi sono comportato? L'ho portata nella mia officina di fiducia e i ragazzi hanno fatto un ottimo lavoro per identificare il problema esatto. Hanno usato i loro strumenti di diagnostica per confermare i miei sospetti e hanno eseguito il lavoro necessario subito dopo, mi è costato 250 euro per sistemare il tutto. Ma prima di addentrarmi in ulteriori dettagli, potrebbe farmi sapere il suo chilometraggio e se sono stati eseguiti interventi di riparazione recenti prima dell'inizio del problema? Questo può aiutare a capire con maggiore precisione se siamo sulla strada giusta.
(Tradotto da Inglese)