WilJungFan
Cercasi consigli per la risoluzione dei problemi del motore della Volvo C30 a benzina del 2006
Perdita di potenza del motore
Sobbalzo in accelerazione
Spia del motore di controllo accesa
Tempo di avviamento a freddo più lungo
L'auto non si avvia
Motore instabile
Il motore si spegne da solo
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao, e grazie per aver trovato il tempo di rispondere! Apprezzo il consiglio e mi dà sicuramente una nuova direzione, dato che non ho ancora toccato nulla a livello di software. Finora non sono state apportate modifiche o aggiornamenti al mio veicolo. Solo la solita manutenzione programmata, l'ultima delle quali è stata effettuata quando la mia C30 ha percorso 35.791 km. Visto che il software potrebbe essere un potenziale colpevole, farò un tentativo. Porterò la mia auto a fare un controllo diagnostico ed esplorerò il percorso di aggiornamento del software. Vi aggiornerò su questo argomento. Grazie ancora! Salute!
(Tradotto da Tedesco)
Assolutamente nessun problema! Noi appassionati di auto dobbiamo restare uniti, giusto? Sono davvero felice di sapere che state prendendo in considerazione il lato software delle cose. Al giorno d'oggi, le auto moderne si basano tanto sul software quanto sull'hardware. È fantastico che abbiate rispettato gli interventi di manutenzione programmata: è già metà della battaglia vinta. Il fatto che abbiate detto che non sono state apportate modifiche di recente, ha solo rafforzato il sospetto che si tratti di un'anomalia del software. Non dimenticate di chiedere al vostro meccanico di verificare la presenza di eventuali aggiornamenti software per la vostra C30. Potrebbe trattarsi di una semplice regolazione del software. Saremo lieti di ricevere una risposta dopo la diagnosi. Ricordate che siamo qui per voi. Se il problema persiste, penseremo e risolveremo il problema insieme. Buona fortuna, non vedo l'ora di sentire l'aggiornamento! Guida con prudenza fino ad allora. Salute!
(Tradotto da Tedesco)
Salute! Apprezzo sinceramente il consiglio e il sostegno. E assolutamente, per noi appassionati di auto è fondamentale restare uniti. Devo ammettere che l'aspetto del software mi era sfuggito, quindi grazie per avermelo fatto notare! Domani prenoterò un controllo diagnostico completo con il mio meccanico di fiducia e gli farò notare l'aspetto software. Speriamo che questo mistero venga risolto presto. Vi aggiornerò non appena avrò novità da condividere. È rassicurante avere un gruppo come questo a cui rivolgersi in caso di problemi con l'auto. Grazie ancora e buona guida anche a voi!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao a tutti! Ho avuto un problema leggermente simile con la mia Volvo V50 Diesel del 2008, praticamente le stesse vibrazioni della tua C30. Tanto per chiarire, sono un appassionato di auto con un po' di esperienza diretta, quindi non sono un professionista, ma nemmeno un novellino. La mia V50 ha iniziato a manifestare la maggior parte dei sintomi da te citati. Sospettavo anche un problema alla pompa del carburante, ma si è rivelato un problema di valori software errati per la pompa del carburante. Ho portato l'auto dal mio meccanico di fiducia, ho spiegato le mie preoccupazioni e mi hanno suggerito di eseguire una diagnosi completa. Dopo la diagnosi, ha aggiornato il software dell'auto e ha funzionato a meraviglia: niente più sintomi! Ho sborsato circa 45 euro per l'aggiornamento del software, compresa la diagnosi, il che mi è sembrato ragionevole. Sembra che tu abbia un problema simile. Puoi dirmi se hai effettuato aggiornamenti o modifiche recenti al tuo veicolo? Potrebbe fornire un'indicazione migliore. Va da sé, comunque, che una buona diagnosi da parte di un meccanico affidabile non guasta. Teneteci informati!
(Tradotto da Tedesco)