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LukasBergRider

Cercasi consigli per la risoluzione dei problemi del motore della Fiat Tipo 2020: Spia del motore, surriscaldamento e olio contaminato

Trucioli di metallo nell'olio

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Surriscaldamento

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Spia dell'olio accesa

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Strano rumore del motore

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Spia del motore di controllo accesa

Ciao a tutti i professionisti e appassionati di auto, ho bisogno di un consiglio. La mia Fiat Tipo del 2020 con motore a gas ha sviluppato alcuni problemi di recente. La spia del motore e quella dell'olio sono costantemente accese, si surriscalda troppo spesso, si sentono rumori orrendi del motore e ho persino iniziato a notare trucioli di metallo nell'olio del motore (accidenti!). Sospetto che l'olio possa essere contaminato, ma sono aperto alle vostre idee. Qualcuno ha affrontato problemi simili e, in caso affermativo, come sono stati risolti nella vostra officina? Qualsiasi esperienza o consiglio possiate condividere sarebbe di grande aiuto. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


KurtRacer

Ciao, non sono un meccanico professionista, ma ho affrontato un problema simile sulla mia Fiat 500X del 2018, probabilmente una sorella della tua Tipo. Direi che ho una certa esperienza nel destreggiarmi con questi problemi dell'auto. Ho portato la mia Fiat alla mia officina di fiducia che ha diagnosticato un problema alla pompa dell'olio. Corrisponde ai sintomi che hai descritto. Mi hanno risolto il problema per circa 625 euro. È stato un po' difficile sborsare quei soldi, ma la tranquillità e il motore silenzioso ne sono valsi la pena! Se potessi fornire maggiori informazioni sulla tua Tipo, sul chilometraggio, sulla storia della manutenzione, ecc. Meglio ancora, considera l'idea di far controllare il tuo veicolo da un professionista per ottenere una diagnosi corretta. Guida con prudenza!

(Tradotto da Inglese)

LukasBergRider (Autore)

Ehi, grazie per la risposta! Il chilometraggio della mia Tipo ha recentemente superato i 57406 km. L'ultimo tagliando è stato fatto di recente, ma questo problema è spuntato fuori dal nulla. Penso che seguirò il tuo consiglio e la porterò da un professionista, voglio dire, il solo suono è sufficiente a farmi venire un infarto! Senza contare che il problema della pompa dell'olio sembra piuttosto serio. Vi terrò aggiornati sulla diagnosi dell'officina. Ciao e grazie ancora per i consigli!

(Tradotto da Inglese)

KurtRacer

Ciao di nuovo, sembra che tu stia facendo la cosa giusta portandola da un professionista, specialmente con il silenzio goduto che sta per tornare. 57.000+ km non sono poi così tanti per le auto moderne ma, ovviamente, tutto dipende da come l'auto viene mantenuta e guidata. Il problema della pompa dell'olio non è certo una cosa da prendere alla leggera: si tratta di un componente vitale che assicura una buona lubrificazione del motore. Anche se l'ultimo tagliando è stato fatto di recente, i meccanici potrebbero non aver notato i segni di un guasto alla pompa dell'olio o il problema è sorto all'improvviso, cosa che accade occasionalmente. Incrociamo le dita e speriamo che sia solo una pompa dell'olio, i trucioli di metallo possono essere il risultato di un guasto alla pompa. Comunque, sono ansioso di sentire cosa dice il personale dell'officina. Non esitate a trasmettere il loro feedback e farò del mio meglio per aiutarvi a capire cosa consigliano se ne avete bisogno. Siate sicuri là fuori!

(Tradotto da Inglese)

LukasBergRider (Autore)

Salve di nuovo, i vostri approfondimenti mi stanno aiutando molto a mantenere la calma in questa situazione. Ho prenotato una visita in officina per domani, spero che mi chiariscano il problema. Spero vivamente che sia solo la pompa dell'olio, come hai detto tu. E sì, vi farò sapere la loro diagnosi e i passi futuri. Se ho bisogno di aiuto per capire il gergo tecnico, so a chi rivolgermi. Grazie ancora per il vostro aiuto! Abbiate cura di voi e ci vediamo più tardi!

(Tradotto da Inglese)

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