Cercasi consigli per la diagnosi e la correzione di problemi di emissioni e perdita di potenza nella Hyundai H1 benzina del 2016

Ciao a tutti, Come appassionato di auto con un po 'di esperienza in giro con i motori, ho avuto un problema simile con il mio 2014 Hyundai iMax CRDi. Non piangete i vostri occhi, problemi di scarico come questi non sono rari. Nel mio caso, ho portato il mio veicolo nella mia fidata officina. La spia del motore è stata una chiamata all'azione per loro. Hanno collegato l'auto al loro sistema diagnostico e hanno scoperto che si trattava di una perdita di gas di scarico. A quanto pare, la perdita stava alterando le letture del sensore, causando tutto questo dramma. Alla fine abbiamo dovuto sborsare 265 euro per mettere in pausa la saga meccanica in corso. Tuttavia, sarebbe fantastico se potessi fornire maggiori dettagli sulla tua auto, come il chilometraggio, la storia della manutenzione, ecc. Potrebbe aiutare a restringere il campo dei possibili colpevoli del problema. Ad ogni modo, le consiglio di rivolgersi a un'officina affidabile per far controllare a fondo l'impianto di scarico. Spero che questo vi sia d'aiuto e che la navigazione sia serena!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, apprezzo sinceramente i consigli! La mia H1 ha percorso solo 9685 km dall'ultima messa a punto. Ha iniziato a brontolare dagli ultimi 500 km circa e mi ha mandato in bestia. Avevo intenzione di portarla da un buon meccanico nelle vicinanze, ma sono un po' preso dagli impegni di lavoro. Ora che me l'hai fatto notare, credo che non possa aspettare. Troverò il tempo per far esaminare subito l'impianto di scarico! Comunque, il tuo consiglio è d'oro. 265 Euro sembrano un piccolo prezzo da pagare per un po' di tranquillità, no? Speriamo che la mia cara auto torni presto come prima. Incrociamo le dita! Grazie ancora per il vostro aiuto. Continuerò ad aggiornarvi. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo, sembra che tu sia sulla strada giusta. È positivo sapere che hai un chilometraggio relativamente basso dall'ultimo controllo, aiuta a restringere un po' il campo. Ricorda che problemi come questi possono essere sintomo di altri problemi in agguato nel motore, non necessariamente di una perdita di gas di scarico. Potrebbe trattarsi di qualsiasi cosa, da un iniettore o un sensore del flusso d'aria di massa difettoso a perdite d'aria nel collettore di aspirazione o a una serie di altri fattori. Ma state facendo la cosa giusta portandola da un meccanico esperto. Sapranno stabilire se si tratta di una semplice riparazione o di un intervento più approfondito. Ci tenga informati sull'esito e sulla tariffa, per favore. Spero che la vostra signora si sistemi e non vi dia più problemi. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo, non potrò mai ringraziarti abbastanza per avermi avvisato. Hai ragione, il problema potrebbe essere dovuto a varie ragioni invisibili ai miei occhi di profano. Affidarlo a un meccanico esperto ha senso. Giuro che, una volta chiuso il caso di riparazione, mi ricorderò di trasmettere i consigli utili a chiunque altro si trovi ad affrontare problemi simili. A prescindere dal costo, è meglio trovare la radice del problema prima che si aggravi, no? Lo farò subito e vi terrò informati sulla diagnosi e sul costo. Spero di non dover spendere un occhio della testa per questo! Sì, incrociamo le dita e speriamo che la mia signora non abbia più mal di testa. Condividerò presto gli aggiornamenti. Grazie per gli auguri, salute!

(Tradotto da Inglese)