Cercasi consigli per l'avviso della spia dell'olio della Lexus LFA 2010 e i trucioli di metallo nell'olio - Possibile problema al pressostato dell'olio del motore

Ho avuto un problema simile con la mia Lexus IS F del 2008, simile al tuo modello, solo 2 anni più vecchio. Non sono assolutamente un esperto di auto, ma solo un ragazzo che se la cava un po'. Ho portato la mia bestia in un'officina locale, dove hanno diagnosticato che era stato utilizzato un olio motore non corretto. Ha causato qualche danno e mi ha riempito i nervi con un'emozione domenicale troppo forte! Alla fine ho dovuto pagare 175 euro per farla riparare. Sapete per caso che tipo di olio motore avete usato? Potrebbe aiutare a fare chiarezza sulla tua situazione. Il diavolo si nasconde nei dettagli, dopotutto! Attendo con ansia la tua risposta!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Grazie per il suggerimento. Ho usato olio 5W-30 per la mia LFA. La manutenzione è stata effettuata al traguardo degli 80000 km. Quindi, forse hai ragione con la teoria dell'olio. Credo che dovrò portarla in officina per farla controllare. Incrocio le dita e spero che sia solo un problema di olio sbagliato e niente di più grave. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, nessun problema, sono felice di aiutarti. Solo per condividere, per la mia IS F, il meccanico mi ha consigliato l'olio 5W-40 invece del 5W-30. Ha detto che l'olio leggermente più denso può gestire meglio il motore ad alte prestazioni delle auto Lexus, riducendo il rischio di trucioli metallici. Inoltre, l'accensione della spia dell'olio è davvero preoccupante. Potrebbe significare una bassa pressione dell'olio, il che potrebbe spiegare il sospetto iniziale di un interruttore della pressione dell'olio motore difettoso. Ma potrebbe anche essere dovuto a componenti usurati (come fasce elastiche, guarnizioni delle valvole o persino la pompa dell'olio). Le limature metalliche potrebbero provenire da queste parti, indicando una certa usura. Quindi, sì, è sicuramente una buona idea farla controllare da un professionista. E potrebbe valere la pena di chiedere loro di utilizzare un olio di qualità diversa in futuro. Teneteci aggiornati. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Wow! Grazie mille per la risposta dettagliata. Non avrei mai pensato che la viscosità dell'olio potesse influenzare il motore in questo modo. Chiederò ai professionisti di passare a un 5W-40, per vedere cosa dicono. Per quanto riguarda le parti usurate, mi sembra possibile considerando da quanto tempo sto guidando l'auto. Farò un controllo approfondito e spero per il meglio. Apprezzo molto il vostro aiuto! Vi aggiornerò una volta controllato e risolto il problema. Grazie!

(Tradotto da Inglese)