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GustavRider

Cercasi consigli per il surriscaldamento del motore a benzina della Seat Tarraco del 2023 e il sospetto di problemi alla pompa elettrica del liquido di raffreddamento

Spia del motore di controllo accesa

Surriscaldamento

Ciao gente, la mia Seat Tarraco del 2023 con motore a benzina sta facendo i capricci. Ho notato che il motore si surriscalda e la spia del check engine è accesa. Sospetto che possa trattarsi di un problema alla pompa elettrica del liquido di raffreddamento. Qualcun altro ha già avuto questo problema? In caso affermativo, potreste condividere le vostre esperienze con il processo di diagnosi e riparazione? Qualsiasi consiglio o approfondimento sarebbe molto apprezzato. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


HenrikSpeedster

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Seat Ateca del 2021, che è un modello gemello. Direi che sono uno smanettone con una certa esperienza di auto. Il problema per me si è rivelato essere un cavo difettoso sulla pompa/unità di controllo. L'ho portata nella mia officina di fiducia e me l'hanno risolta abbastanza rapidamente. Non è stato difficile nemmeno per le tasche, mi è costato circa 95 euro. Potrebbe valere la pena di controllare se è lo stesso per la tua. Qual è il chilometraggio e la storia di manutenzione? Questo potrebbe darmi un'idea più precisa di ciò con cui hai a che fare.

(Tradotto da Inglese)

GustavRider (Autore)

Salve, è un piacere sentirvi e grazie per i vostri approfondimenti. La mia Tarraco ha percorso finora circa 50.119 km. Per quanto riguarda la storia del servizio, l'ultima volta l'ho portata a fare la manutenzione ordinaria circa quattro mesi fa. Non ho riscontrato alcun problema. Il chilometraggio potrebbe essere un fattore? O pensate che sia una semplice situazione di usura, dato che i nostri modelli sono piuttosto simili? Grazie ancora per l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)

HenrikSpeedster

Ciao, sono contento di vedere la tua manutenzione tempestiva. Con quel chilometraggio e considerando che l'ultimo tagliando è stato effettuato solo quattro mesi fa, potrebbe trattarsi di una semplice situazione di usura, proprio come la mia Ateca. Ma, onestamente, senza un'ispezione più approfondita, è difficile dirlo con certezza. Dato che queste auto sono abbastanza simili, potrebbe essere lo stesso problema che ho avuto io. Il mio consiglio è di portarla in un'officina e far controllare la pompa/centralina e i cavi collegati. I sintomi coincidono con quelli che ho riscontrato io, quindi vale la pena di indagare. Rimanete in sicurezza sulle strade!

(Tradotto da Inglese)

GustavRider (Autore)

Grazie per i tuoi consigli, li apprezzo molto. Sì, hai ragione, dovrei farla ispezionare presto da un'officina per avere la diagnosi vera e propria. Sperando che sia lo stesso problema che hai avuto tu, incrocio le dita e spero che non sia troppo pesante per le mie tasche. Stai attento anche tu! Il tuo aiuto significa molto.

(Tradotto da Inglese)

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