Cercasi consigli per Hyundai Porter Diesel 2014 che emette fumo nero e perde potenza: sospetto problema al DPF

Ciao, direi che ho una certa esperienza con le auto. Recentemente ho avuto un problema simile con la mia Hyundai Starex CRDI del 2012. I nostri sintomi erano quasi identici, solo che era il filtro antiparticolato diesel (DPF) a essere difettoso a causa dell'elevato chilometraggio dell'auto. L'ho portata in un'officina locale di fiducia, dove hanno diagnosticato il problema: il DPF non bruciava correttamente le particelle di fuliggine. Alla fine abbiamo sostituito interamente il DPF, il che è stato un po' costoso, circa 1550 euro, ma ha risolto il problema - fumo nero e tutto il resto. Senza conoscere meglio il vostro veicolo, come il chilometraggio e la storia della manutenzione, è difficile dire se il problema sia esattamente questo. Tuttavia, è bene controllare. Abbiate pazienza e speriamo che il problema si risolva presto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il contributo! Il mio Porter ha percorso circa 70.872 km. L'ultimo tagliando è stato fatto solo un paio di mesi fa e non mi hanno parlato di un problema al DPF, per cui mi ha colto di sorpresa. Sembra che dovrò approfondire la questione. La porterò dal mio solito meccanico e vedrò cosa mi dirà. Sperando che non costi un occhio della testa!

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! In base al chilometraggio, è molto probabile che si tratti del DPF. Si dice che il DPF di un'auto diesel ben tenuta dovrebbe durare circa 100.000 km, ma può guastarsi prima a seconda di molte variabili. Suggerirei di sottolineare i vostri problemi con il DPF quando la portate dal vostro meccanico. Ricordate che a volte una buona pulizia può semplicemente riportarlo in vita. Tuttavia, se anche dopo aver provato, il fumo nero persiste, è probabile che sia necessario sostituirlo. Purtroppo non si tratta di una soluzione economica, ma come ho sperimentato con la mia Starex, se non viene riparata la situazione non fa che peggiorare. In bocca al lupo. Tienimi aggiornato su come va!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i consigli dettagliati, li apprezzo molto! La durata di 100.000 km è un buon punto di riferimento, non lo sapevo. Sicuramente sottolineerò il DPF con il mio meccanico, e se si tratta di una pulizia o di una sostituzione, così sia. Non si possono ignorare questi segnali, giusto? Come si dice, "Un punto in tempo salva nove". Vi terrò aggiornati. Salute!

(Tradotto da Inglese)