Cercasi consigli per Fiat Sedici del 2007 con problemi di accensione e di prestazioni

Ciao, ho avuto un problema simile con il mio Fiat Doblo del 2010, anch'esso alimentato a carburante. I sintomi erano molto simili a quelli da te descritti: minimo instabile, perdita di potenza, cattivo odore di scarico, tutto quanto. Era spiacevole, soprattutto per le corse a scatti. L'officina ha confermato che si trattava di un ugello/iniettore difettoso. Il meccanico ha eseguito la diagnostica per capire perché la spia del motore era accesa e tutto portava agli iniettori. Il motore si spegneva male a causa di questa situazione disordinata. Si tratta di un problema piuttosto serio. Per risolvere il problema è stato necessario intervenire sull'intero sistema di iniezione del carburante. Hanno rimosso quello difettoso, pulito il resto e sostituito anche il filtro del carburante. Sembrava che l'intero motore avesse tirato un sospiro di sollievo. Il processo non è stato rapido, tuttavia, e ha richiesto quasi un giorno di lavoro. Quindi, ecco come funziona. Portate la macchina da un meccanico di fiducia e fategli eseguire una diagnosi. È quello che ha funzionato per me. In bocca al lupo per la tua Sedici, spero che si risolva al più presto! Guida con prudenza!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, questo sembra terribilmente simile a quello che sto sperimentando con la mia Sedici! Grazie mille per aver condiviso la tua soluzione - un po' un peccato che fosse un iniettore difettoso, ma almeno ora ho una pista solida. Se posso chiedere, ti ricordi quanto ti è costata l'intera operazione? E la tua Doblo ti ha dato altri problemi da quando è stata revisionata? Spero di non dover fare altre visite per lo stesso problema! Apprezzo il tuo consiglio. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, sono contento di sapere che la mia esperienza possa essere d'aiuto! L'intera procedura di riparazione dell'iniettore difettoso mi è costata circa 515€ - non è stato esattamente economico, ma è un sollievo sapere che il motore ora funziona bene. Da quando il meccanico ha fatto la sua magia, non ho più avuto problemi di accensione. È come se la vecchia Doblo fosse tornata al suo massimo splendore. Certo, le auto possono sempre dare fastidio, ma almeno per ora sembra tutto a posto. Non si tratta di un problema che si verifica di solito a intermittenza. Una volta risolto il problema, tutto fila liscio. Ricordate, portate sempre la vostra Sedici da un meccanico di fiducia. Buona fortuna e buona guida! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, grazie mille per i dettagli! Anche se 515€ sono un po' troppi per le mie tasche, sono d'accordo che vale la pena di stare tranquilli sapendo che il tuo motore non sta per abbandonarti durante il viaggio. È bello sapere che il tuo Doblo si è comportato bene dopo la riparazione. È ora di trovare un meccanico affidabile; i vostri consigli sono stati incredibilmente utili! Spero che anche la mia Sedici torni presto a comportarsi bene. Apprezzo molto il vostro aiuto. Salute e buona guida!

(Tradotto da Inglese)