Cercasi consigli per Fiat Palio 2015 con problemi al motore, sospetto problema al sensore dell'albero a camme

Ciao, sembra che tu sia in un bel guaio. La mia Fiat Punto del 2013, praticamente la cugina della Palio, ha fatto capricci simili qualche tempo fa. Non sono un genio della meccanica, ma ho un po' di esperienza. La spia del motore è stata il mio primo indizio e, come la tua Palio, anche la mia si comportava in modo strano. Per farla breve, si è scoperto che si trattava di una ruota sensore difettosa sugli alberi a camme. Dopo un bel po' di grattacapi e una spesa di 695€ in officina, sembra che sia tutto risolto. Per curiosità, quando è stata fatta l'ultima revisione? E ti hanno detto qualcosa riguardo alla rotella del sensore sugli alberi a camme? È sempre utile ricontrollare queste cose con maggiori informazioni sull'auto. Qual è il chilometraggio della tua dolce auto? Perché ogni piccolo dettaglio è utile.

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie per la risposta. L'ultima volta che l'ho fatta revisionare è stato cinque mesi fa, allora non c'era nulla che riguardasse il sensore della ruota, ma considerando i problemi che mi sta dando ora, sicuramente sarà qualcosa che farò controllare. Per quanto riguarda il chilometraggio, ha già percorso 114857 km, quindi un bel po' dall'ultimo tagliando. Spero che non ci voglia tanto per sistemarla come è successo alla tua Punto, incrociamo le dita!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, nessun problema! Già, i chilometri percorsi dalla tua Palio sono parecchi. Con quel chilometraggio, i sensori e altri componenti possono iniziare a fare i capricci. Non è divertente, credimi, ci sono passato. Lei ha detto che l'auto ha un lungo tempo di avviamento a freddo, un sintomo comune di un sensore dell'albero a camme difettoso. Nel mio caso, il problema era la ruota del sensore, ma anche i problemi al sensore dell'albero a camme possono causare sintomi simili. Dato che l'ultimo tagliando risale a 5 mesi fa, vi suggerisco di farlo controllare al più presto. Potrebbe essere il sensore dell'albero a camme o qualcos'altro. Preferisci saperlo con certezza piuttosto che tirare a indovinare e spendere inutilmente. Inoltre, potrebbe essere un semplice lavoro fai-da-te o, se non ti piace sporcarti le mani, lascia che se ne occupino i ragazzi dell'officina. Non si sa mai, a volte si è fortunati e si tratta di una soluzione facile ed economica. Non stressatevi troppo prima di averlo controllato e fateci sapere cosa risolve il vostro problema. Siamo tutti coinvolti in questo pasticcio motorizzato!

(Tradotto da Inglese)

Salute! Apprezzo il tuo consiglio e sembra che tu abbia ragione sulla correlazione tra il sensore dell'albero a camme e il tempo di avviamento a freddo. La porterò in officina il prima possibile e spero che sia solo un problema minore. È sempre bello condividere le esperienze e ricevere aiuto dai colleghi appassionati di motori! Vi terrò informati su come andrà a finire. Incrocio le dita e spero che non costi un occhio della testa, eh? Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

Salve la mia Fiat Punto 199 1.2 8v 2015 continua a dare l'errore P0340 dopo aver letto e cancellato l'errore dura circa 2 mesi poi l'auto va a scatti 1 volta e torna l'errore l'auto va in emergenza in marcia cosa può essere?

(Tradotto da Tedesco)