SaraFox
Cercasi consigli per diagnosticare e risolvere potenziali problemi al sensore dell'albero a camme in una Mazda Bongo Diesel del 2004
Il motore si spegne da solo
L'auto non si avvia
Spia del motore di controllo accesa
Perdita di potenza del motore
Motore instabile
Tempo di avviamento a freddo più lungo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ehi, grazie per avermi risposto! Prima che si accendesse la spia del motore, l'avviamento era un po' lento, ma l'ho attribuito al freddo. Ora, però, la potenza sembra diminuita e non funziona come dovrebbe. La mia vecchia Bongo ha percorso finora circa 165925 chilometri. L'ultimo tagliando è stato fatto circa 3 mesi fa e tutto sembrava a posto. Potrebbe essere l'età che avanza, eh? Credo che dovrò far dare un'occhiata a un professionista. Incrocio le dita e spero che non sia costoso come il tuo calvario. Grazie per l'assistenza!
(Tradotto da Inglese)
Ehi! Non preoccuparti, sono sempre felice di condividere i miei due centesimi. Sì, l'avvio lento sembra essere più di un caso di mal d'inverno. E con quel chilometraggio, hai ragione, potrebbe essere dovuto all'età e all'usura che fanno sì che l'albero a camme o il sensore facciano brutti scherzi. È consigliabile rivolgersi a un professionista per un controllo, in quanto potrebbe trattarsi di una serie di altri fattori. Quando scoprirai cosa sta succedendo, invia un aggiornamento qui, va bene? Speriamo che la situazione del vostro Bongo si risolva nel migliore dei modi. Incrociate le dita e sperate che non ci sia un conto salato da pagare! Salute!
(Tradotto da Inglese)
Grazie per i consigli, sono molto apprezzati. Ho prenotato un appuntamento presso la mia officina di fiducia, che darà un'occhiata approfondita alla vecchia ragazza. Spero che si tratti di qualcosa di minore, vi farò sapere cosa troveranno. Speriamo che non colpisca troppo il portafoglio! Grazie ancora. Mi raccomando!
(Tradotto da Inglese)
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Ho avuto un problema simile quando la mia fidata Mazda Eunos del 2002 mi ha dato il tormento qualche tempo fa. Sono solo un meccanico con un po' di esperienza pratica, quindi posso condividere il mio calvario. L'ho portata nella mia officina di fiducia, mentre io mi occupavo principalmente di armeggiare. Il colpevole era la rotella del sensore sugli alberi a camme che era davvero in difficoltà, come il vostro sospetto. Mi è costato circa 695 euro per sistemare il tutto - non certo a buon mercato, ma non avevo scelta, il vecchio ragazzo funzionava come un cane malato. La diagnosi e la riparazione erano al di sopra delle mie possibilità, quindi ho lasciato fare ai professionisti. Potresti darci qualche dettaglio in più sulle condizioni del tuo Bongo? Si comportava allo stesso modo prima che si accendesse la spia del motore? Più informazioni ci sono, meglio possiamo risolvere il problema insieme. Grazie!
(Tradotto da Inglese)