Cercasi consigli per diagnosticare e risolvere gli errori di controllo della miscela in una Kia Sorento del 2021

Ho riscontrato un problema simile con la mia Kia Sportage 2019 qualche tempo fa (meno chilometri, stesso motore a gas). Non sono un meccanico professionista, ma ho avuto a che fare con alcuni problemi sulle mie auto nel corso degli anni. Nel mio caso, si è scoperto che il regolatore della pressione del carburante era andato in tilt. Questo componente mantiene la corretta pressione del carburante negli iniettori del veicolo. Ho portato la mia Sportage nella mia officina abituale, di cui mi fido ciecamente perché fanno sempre un lavoro eccellente. I tecnici hanno eseguito una diagnostica e hanno scoperto che la pressione del carburante era molto irregolare. Una volta individuata la causa, hanno sostituito il regolatore. Mi è costato circa 250 euro, ma il miglioramento ne è valso la pena. Tuttavia, per diagnosticare con maggiore precisione il vostro problema, avrò bisogno di ulteriori informazioni sulla vostra auto, ad esempio quanti chilometri ha percorso e se avete apportato modifiche recenti al motore o al sistema di alimentazione. Oh, e quando è stata l'ultima volta che ha sostituito il filtro del carburante? Grazie e spero che questo sia d'aiuto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il consiglio. Mi fa piacere sapere che hai avuto un problema simile con la tua Kia. La mia Sorento ha accumulato 48539 km finora, quindi non è esattamente vecchia. Per quanto riguarda le modifiche recenti, a parte il regolare cambio dell'olio, no, niente di particolare. Quello che mi lascia perplesso è che l'ho fatta revisionare poco tempo fa dai miei soliti colleghi: ho pensato che avrebbero potuto trovare qualcosa, ma niente. Per quanto riguarda il regolatore di pressione del carburante, lo farò controllare dal mio meccanico. Forse mi è sfuggito qualcosa durante la manutenzione precedente. Speriamo che non sia un'altra spesa da aggiungere. Salute, grazie.

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Non preoccuparti, amico, sono felice di aiutare un collega Kia. A giudicare dal chilometraggio che mi hai indicato, la tua Sorento è ancora un modello abbastanza recente. Quindi, potrebbe non essere ancora necessario sostituire qualcosa come il regolatore di pressione del carburante di cui ho parlato prima. Tuttavia, se il tagliando è stato fatto di recente e i controlli di manutenzione standard non hanno rilevato alcun problema, la questione si complica, soprattutto con i sintomi da lei descritti. So che può sembrare una cosa elementare, ma con i sintomi che avete descritto, una sostituzione del filtro dell'olio o dell'aria trascurata o fatta male potrebbe avere questo tipo di risultato. Ha idea di quando è stata fatta l'ultima volta che li ha controllati? Inoltre, non ha detto di aver cambiato tipo o marca di carburante di recente? Il passaggio a un carburante di qualità inferiore o diversa potrebbe portare a una combustione insufficiente, causando i sintomi che hai riscontrato. Controllate tre volte la qualità del carburante che state usando e magari provate a fare uno o due rifornimenti in una stazione diversa. Tienimi aggiornato e vediamo se riusciamo a risolvere il problema insieme. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo i suggerimenti. Ora che l'hai menzionato, il filtro dell'aria è stato sostituito durante l'ultima revisione. Chissà, forse qualcosa è andato storto. E no, non ho cambiato carburante o marca di recente: sono rimasto fedele alla solita benzina premium senza piombo. A intuito, farò un nuovo pieno da un'altra stazione di servizio, giusto per eliminare questo potenziale problema. Inoltre, non fa male controllare di nuovo il filtro dell'aria e l'olio. Grazie per l'aiuto e per non avermi lasciato a bocca asciutta. Vi terrò informati. Buona fortuna per le vostre ruote. Grazie.

(Tradotto da Inglese)

Salve ho una kia sportage 1.7 crdi diesel 115 cv 2018 e da qualche giorno mi arriva il testimone di avaria motore e quando collego la macchina esce l'avaria di p2196 a qualcuno è successo questo è che la macchina si impunta sobbalza quando si accelera e quando si preme il pedale dell'acceleratore suona come un fischio non mi è chiaro che haver se mi potete aiutare grazie

(Tradotto da Spagnolo)

Ciao grazie per la tua risposta il filtro e tutto ciò che sono nuovi quello che è venuto fuori nella macchina diagnostica era il sensore 1 banca 1 credo che fosse la sonda lambda ho messo nuovo e finora così bene.

(Tradotto da Spagnolo)

Inoltre iniettava più carburante del normale, cioè miscela ricca, e si è scoperto che il sensore di ossigeno faceva tutto quello che faceva la sonda lambda.

(Tradotto da Spagnolo)

Mi fa piacere sentirlo, Bryan43g! Sembra che la sostituzione delle sonde ossigeno e lambda abbia risolto il problema. Questi sensori svolgono un ruolo cruciale nel mantenere la corretta miscela aria-carburante, quindi non sorprende che un guasto a questi possa portare a una miscela ricca di carburante. Tenete d'occhio le prestazioni e il consumo di carburante della vostra auto nelle prossime settimane per assicurarvi che tutto funzioni correttamente. Se notate altri problemi o avete altre domande, non esitate a chiedere.

(Tradotto da Inglese)

Salve buongiorno un mese fa circa mi si è guastato il motore ed è venuto fuori che era la sonda lambda 1 banco 1 ho cambiato la sonda con una nuova perché la miscela era ricca ed è venuto fuori che da allora fino ad oggi mi inietta ancora troppo carburante me ne accorgo perché ha molta potenza cioè ha miscela ricca e non so cosa può essere haver se potete aiutarmi grazie

(Tradotto da Spagnolo)