Cercasi consigli per Citroen DS5 Diesel 2015: fumo nero, perdita di potenza e forte sibilo in accelerazione

Salve, ho avuto una situazione molto simile con la mia Citroen C5 diesel del 2013. Non sono un meccanico di auto, ma ne so qualcosa. Ho portato l'auto nella mia officina autorizzata. Dopo aver letto i codici di errore, hanno scoperto che l'attuatore elettrico della pressione di sovralimentazione era difettoso. La riparazione mi è costata 1520 euro, il che mi ha fatto arrabbiare perché il pezzo è soggetto a difetti. Ma poi l'ho fatta fare perché non sapevo se avrei dovuto aspettare. Quindi potrebbe essere un problema simile per la vostra DS5. Ti consiglio di portare l'auto in officina e di far leggere la memoria dei guasti. Quali codici di guasto hai ottenuto? Questo potrebbe aiutare a individuare meglio il problema. Spero di averla aiutata. Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per il consiglio! Sono già stato in officina e hanno anche letto la memoria del guasto. Purtroppo non sono riusciti ad aiutarmi. Il codice di guasto era P0234, che probabilmente indica una pressione eccessiva del turbocompressore. Mi è stato detto che ciò potrebbe essere dovuto a un regolatore di pressione difettoso o sporco. Il mio chilometraggio è di 67644 km e l'auto è stata revisionata l'ultima volta 4 mesi fa. Ho la sensazione che il problema possa essere più grave di quanto sembri. Non so se sia il caso di farla riparare o insistere per un'indagine più approfondita. Grazie e cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per il feedback! P0234, sì, sembra proprio un problema del turbocompressore o del regolatore di pressione. È difficile dirlo senza aver visto l'auto, ma il mio primo pensiero sarebbe il regolatore della pressione di sovralimentazione, come sulla mia vecchia C5. Potrebbe essere che qualcosa sia difettoso o sporco. È sicuramente fastidioso, soprattutto per il chilometraggio e il livello di manutenzione: non ci si aspetta una cosa del genere. Ti consiglierei di insistere per un'ispezione più approfondita per assicurarti che sia stato trovato davvero tutto. In questo modo eviterete di dover tornare in officina dopo la riparazione perché si è rotto qualcos'altro. Forse potrebbe anche chiedere un secondo parere, a volte è utile. Spero che il problema venga risolto rapidamente. Le auguro ogni bene! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per la risposta! Sì, penso anch'io che un esame più approfondito sarebbe la cosa migliore. Un secondo parere è sicuramente una buona idea, chiederò in giro per vedere se qualcuno conosce una buona officina. Spero che non sia nulla di grave, so quanto possano essere costose le riparazioni dell'auto.... Grazie ancora per l'aiuto, lo apprezzo molto! Un saluto a tutti e buona giornata!

(Tradotto da Tedesco)