Cercasi aiuto: Motore che gira in modo irregolare e perdita di potenza in VW Passat 2010

Salve, ho avuto un problema simile con la mia VW Golf del 2013. Purtroppo, anche io ho avuto questa sensazione di funzionamento irregolare del motore e di perdita di potenza. In realtà, è stato un errore pensare che avesse a che fare con il sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Nel mio caso, il problema era il corpo farfallato, che non funzionava correttamente. Si trattava di un problema serio, poiché il corpo farfallato è responsabile dell'alimentazione dell'aria al motore e lo fa funzionare. Allo stesso tempo, era in funzione un misuratore di massa d'aria, che misura la massa d'aria che fluisce nel motore, e anche questo era difettoso. Tornati a casa, si è accesa la spia del check engine e l'auto era quasi incontrollabile. Per non parlare delle vibrazioni, che erano simili alle vostre. Onestamente non è stato divertente e per fortuna sono arrivato in tempo all'officina. Il meccanico ha effettuato un controllo approfondito e ha individuato questi problemi. Una volta risolti, l'auto era come nuova. Quindi si tratta sicuramente di qualcosa di serio e dovresti portarla in officina il prima possibile. Spero che questo vi sia d'aiuto! Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la tua rapida risposta. La tua esperienza è molto simile a quella che sto vivendo io in questo momento. Il problema del corpo farfallato e del misuratore di massa d'aria sembra davvero serio. Ricordi quanto ti è costata la riparazione? E da allora si è rotto qualcos'altro o l'auto funziona regolarmente? Attendo con ansia la tua risposta!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema! Sono felice di poterti aiutare. La riparazione del corpo farfallato e del misuratore di massa d'aria non è stata economica, ma da allora l'auto funziona a meraviglia. Tuttavia, anche il sistema di ventilazione del serbatoio della benzina era difettoso, proprio come sospettavi. Ma il meccanico aveva anche questo nel mirino e lo ha riparato. Ma la cosa più costosa è stato il fusibile/alimentatore, che era difettoso. Mi è costato altri 52 euro. Da allora, però, non sono sorti altri problemi e sono contento che tutto funzioni di nuovo. Spero che questo sia d'aiuto! Buona fortuna per la riparazione!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie ancora per la tua risposta dettagliata. Questo mi rassicura molto. Sarà meglio che me ne occupi al più presto, non voglio assolutamente ignorarlo. Le tue informazioni sul corpo farfallato, sul misuratore di massa d'aria e anche sull'alimentazione sono davvero utili. Sembra che abbia molto da fare. Ma la cosa principale è che l'auto funzioni bene come la tua! Grazie ancora, fratello, mi hai davvero aiutato! Ora si va in officina!

(Tradotto da Tedesco)