Cercasi aiuto per problemi di trasmissione e rumori nel Nissan Pathfinder del 2021

Ciao a tutti! Ho una Nissan Rogue del 2019, che è abbastanza simile alla tua Pathfinder. Ho affrontato una situazione simile, e non sono un guru ma credo di avere un po' di esperienza in fatto di auto. In sostanza, anch'io pensavo che fosse il radiatore dell'olio della trasmissione, ma ho scoperto che si trattava di un collegamento difettoso del cavo della valvola. Ho portato la mia Rogue all'officina locale e ho spiegato tutto. Sono stati molto disponibili, hanno dato un'occhiata e hanno confermato il problema. Mi è costato circa 170 euro e da allora è sempre stata liscia come il burro! Per curiosità, qual è il tuo chilometraggio e l'auto è stata sottoposta a riparazioni recenti? Mi aiuterebbe a capire meglio la tua situazione e forse ad offrirti qualche prospettiva in più. Spero che queste informazioni siano d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao! Apprezzo il tuo contributo - darò un'occhiata al collegamento del cavo della valvola come possibile colpevole. Il mio Pathfinder è stato guidato per soli 15727 km e finora non ha subito riparazioni pesanti, solo la manutenzione di routine. Incrociamo le dita e speriamo che sia solo un piccolo problema e non qualcosa di grave! Grazie ancora per il tuo suggerimento.

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, di nuovo! Con un chilometraggio così basso, sembra ancora più probabile che si tratti di un problema minore. È una buona cosa che non abbia ancora subito interventi importanti, in quanto ciò esclude generalmente una cattiva gestione o una riparazione sbagliata. Ma è come se queste auto moderne a volte avessero una mente propria. Una volta la mia Rogue ha avuto uno strano problema con la trasmissione e il meccanico Valentine ha capito che era dovuto a un filo allentato che aveva interferito con i segnali. Riesci a crederci? In ogni caso, se la manutenzione del Pathfinder è stata effettuata regolarmente e non avete subito troppi urti, è improbabile che il radiatore della trasmissione sia la radice di tutti i mali, sempre che non si tratti di un danno esterno. Tuttavia, un controllo approfondito del vostro veicolo è sempre una buona idea. Non dimenticate di chiedere al vostro meccanico di fiducia di controllare anche il modulo di controllo della trasmissione (TCM). A volte questi aggeggi elettronici decidono di fare i capricci e potrebbero causare il malfunzionamento della trasmissione. In ogni caso, fatemi sapere come va. Sarà interessante scoprire cosa ha causato tutto quel casino alla fine. Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, hai ragione sulle auto moderne e i loro modi complicati. Chiederò sicuramente al mio meccanico di controllare anche il modulo di controllo della trasmissione (TCM) - ottimo suggerimento! È strano con il basso chilometraggio e tutto il resto. La tua esperienza con il problema del filo allentato mi rassicura sul fatto che potrebbe essere solo un piccolo bug, niente di grave. Vi terrò aggiornati sugli sviluppi dopo il controllo. Incrocio le dita e spero che non sia nulla di grave! Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)