SchwarzNico
Caos sensore temperatura BMW X2: Sistemi multipli si guastano
Lo specchio non si sbrina
Il sistema di condizionamento dell'aria non si attiva
Guasto memorizzato
Ugelli di spruzzo congelati
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza, è davvero utile sapere del problema del cablaggio. Sembra esattamente quello che sto affrontando io in questo momento! Sono curioso: ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, hai avuto altri problemi elettrici da quando l'hai riparata? Voglio solo essere sicuro di essere preparato a ciò che potrebbe accadere.
(Tradotto da Inglese)
Ciao! Volevo solo dare seguito alle tue domande. In realtà, ho riparato di recente la mia X3, molto più semplice di quanto pensassi inizialmente! Si è scoperto che era solo un collegamento difettoso al sensore della temperatura esterna, non l'intero cablaggio come temevo. Il meccanico ha individuato e risolto il problema abbastanza rapidamente, mi è costato solo 95 € per riparare il collegamento del cavo. Che sollievo! Da quando l'ho sistemato, tutto ha funzionato perfettamente, niente più problemi di visualizzazione della temperatura, l'aria condizionata è tornata alla normalità e quei fastidiosi codici di errore sono spariti. Da allora non ho più avuto un singolo problema elettrico. Ripensandoci, probabilmente mi sono fatto prendere la mano pensando che fosse un grosso problema al cablaggio. A volte sono le semplici soluzioni a fare la differenza! Dimostra semplicemente quanto sia importante ottenere una diagnosi corretta piuttosto che supporre il peggio. Sono davvero contento di non aver dovuto sostituire l'intero cablaggio di cui parlavo prima. Spero che questo ti aiuti a farti un'idea migliore di cosa potresti avere a che fare!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per l'aggiornamento! Sono notizie davvero incoraggianti. Sono appena tornato da un meccanico di fiducia che ho trovato tramite un amico. Hai ragione, è stato molto più semplice del previsto! Il problema era un connettore danneggiato e un sensore di temperatura parzialmente guasto. Il costo totale della riparazione è stato di circa 200 dollari, un vero sollievo rispetto a quanto immaginavo. Il meccanico è stato fantastico, super trasparente su tutto e mi ha anche mostrato le parti difettose. Ora tutti i miei sistemi funzionano perfettamente. Il display della temperatura è preciso, l'aria condizionata soffia fredda e gli specchietti riscaldati fanno di nuovo il loro lavoro. Anche quei fastidiosi codici di errore sono scomparsi. Apprezzo molto l'aiuto di tutti. A volte le nostre menti saltano alle conclusioni peggiori, ma è bene conoscere prospettive ed esperienze diverse. Credo di essere stato fortunato questa volta, non è stato necessario sostituire il cablaggio! Ora ho finalmente un meccanico di fiducia anche per i problemi futuri.
(Tradotto da Inglese)
Lo scorso inverno ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW X3 del 2017. All'inizio il display della temperatura faceva le bizze, poi l'intero sistema di controllo del clima è andato in tilt. Si è scoperto che il problema non era solo il sensore della temperatura esterna, ma che il cablaggio che collegava questi componenti si era corroso gravemente, causando molteplici guasti al sistema. Portata in officina, hanno trovato diversi connettori danneggiati nel cablaggio principale e un modulo di controllo guasto. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero cablaggio anteriore e del modulo di controllo del clima. È stato un lavoro serio che ha richiesto circa due giorni per essere completato, ma ha risolto tutti i problemi in modo permanente. Da allora, il riscaldamento, l'aria condizionata e i sensori funzionano perfettamente. In base ai vostri sintomi, sembra che il problema sia molto simile a quello che ho riscontrato io. Questi problemi elettrici in genere non si risolvono da soli e, se non controllati, possono avere ripercussioni su altri sistemi. Consiglio di farli controllare al più presto, prima che arrivi l'inverno.
(Tradotto da Inglese)