Caos nella serratura della portiera della BMW i3: i sensori stanno causando il caos?

Ciao a tutti! Ho una certa esperienza con le BMW e ho avuto un problema simile con la mia BMW i8 Hybrid del 2017 l'anno scorso. Posso capire la tua frustrazione! I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io. Inizialmente ho pensato anch'io che si trattasse dei sensori delle porte, ma si è rivelato un collegamento difettoso nel cablaggio delle porte. La mia officina ha scoperto che un cavo di collegamento al meccanismo di chiusura era danneggiato, causando segnali intermittenti. La riparazione non è stata troppo complicata, hanno sostituito il collegamento danneggiato e mi è costata circa 95 euro. Da allora tutto funziona perfettamente, senza più messaggi di errore insoliti o problemi di blocco. Può dirmi se riceve qualche codice di errore specifico? Inoltre, il problema si verifica con tutte le porte o solo con una porta in particolare? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io. Tra l'altro, ho posseduto anche una BMW 330e e questi problemi elettrici possono essere piuttosto comuni nelle ibride moderne.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sto avendo problemi simili con la mia i3 (120401 KM). Sono appena tornato dall'ultimo tagliando due settimane fa e tutto andava bene fino a quando non è iniziato a verificarsi questo problema. La tua teoria del cablaggio ha effettivamente senso, ho notato che il problema sembra peggiore quando fa freddo al mattino. Il problema riguarda principalmente la portiera del lato guida e, occasionalmente, la portiera posteriore del passeggero. Non ho ottenuto alcun codice di errore specifico, solo quei fastidiosi avvisi di "porta aperta" sul cruscotto. Farò sicuramente controllare il cablaggio. Spero che si tratti di una soluzione semplice come la tua. Questi sistemi ibridi possono essere piuttosto pignoli con l'elettronica a volte, ma per il resto sono stato molto soddisfatto dell'auto. Grazie ancora per il suggerimento!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Grazie per la risposta. Sì, la sensibilità alla temperatura di cui parli mi dice qualcosa, è esattamente così che anche il mio ha iniziato a fare i capricci! La cosa del freddo mattutino era molto fastidiosa, vero? Volevo solo aggiungere che dopo la mia risposta iniziale mi sono ricordato di un'altra cosa che potrebbe essere utile. Quando il mio tecnico ha approfondito il problema del cablaggio, ha scoperto che l'umidità era penetrata nel punto di connessione in cui il cablaggio entra nella portiera. Ecco perché il problema si presentava più spesso con il freddo: l'umidità si congelava e causava problemi di connessione. Alla fine non si sono limitati a sostituire il collegamento danneggiato, ma hanno anche aggiunto un'ulteriore protezione dalle intemperie per evitare problemi futuri. Sono passati circa 8 mesi dalla riparazione e non ho avuto alcun problema, nemmeno nelle mattine più fredde. Dal momento che hai detto che il problema riguarda soprattutto la portiera del lato guida, ha perfettamente senso: è quella che viene utilizzata e mossa di più, quindi il cablaggio tende a usurarsi più velocemente. Consiglio vivamente di farlo controllare al più presto, prima che arrivi l'inverno. Per me ne è valsa la pena e sembra che anche per voi sia la stessa cosa. Tienici informati su ciò che scoprirai! È sempre bene condividere queste esperienze in modo che anche altri possano imparare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! La tua esperienza con il problema dell'umidità è super utile, soprattutto perché ho notato che è decisamente peggiore nelle mattine umide. Ho appena prenotato l'auto per la prossima settimana per farlo controllare. Anche il dettaglio aggiuntivo sulla protezione dalle intemperie è davvero prezioso. Mi assicurerò di farlo presente al mio meccanico quando la porterò in officina. Il fatto che la portiera del conducente si usuri di più è assolutamente sensato, non ci avevo mai pensato prima. Onestamente ero preoccupato che potesse trattarsi di qualcosa di grave con il sistema ibrido, quindi sono abbastanza sollevato che possa essere solo un problema di cablaggio. Aggiornerò sicuramente questo thread una volta risolto, potrebbe essere d'aiuto a qualcun altro con lo stesso problema. Apprezzo molto il vostro aiuto e la condivisione della vostra esperienza!

(Tradotto da Inglese)