Caos elettrico della BMW 5 Hybrid: Guasti multipli al sistema

Ciao! Ho un po' di esperienza con ibridi e ho avuto un problema molto simile con la mia BMW ActiveHybrid 3 del 2013. Quei sintomi sembrano esattamente quelli che ho avuto io, avvisi insoliti, guasti di sistema e problemi di modalità di guida. Le serie 3 e 5 condividono un bel po' di tecnologia. Si è scoperto che era un collegamento via cavo difettoso all'unità di controllo principale che si collega al sistema BUS. Il mio meccanico l'ha scoperto durante la diagnosi e stava causando tutti i tipi di problemi di comunicazione tra diversi moduli. Mi è costato circa 155 per risolverlo, ma l'auto funziona perfettamente da quando l'ho riparata. Quali codici di errore stai ricevendo in particolare? Inoltre, da quanto tempo succede? Conoscere questi dettagli aiuterebbe a confermare se hai lo stesso problema che ho avuto io. Fidati di me, non aspettare troppo a lungo per farlo controllare, questi gremlin elettrici possono a volte portare a problemi più grandi se lasciati incustoditi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia auto si comporta male da circa 3 settimane. Ho ricevuto diversi codici di errore, ma principalmente P0A9C e U0293. Ho appena fatto il tagliando a 104.783 km, quindi è piuttosto frustrante avere a che fare con questi problemi. Ho tenuto un registro di quando si verificano questi problemi e sembra più frequente durante le partenze a freddo. Spero davvero che sia solo un problema di connessione come il tuo e non qualcosa di più serio con il sistema ibrido. Sarebbe fantastico sapere se qualcun altro ha avuto a che fare con questi specifici codici di errore prima di portarla in officina.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Quei codici di errore hanno sicuramente attirato la mia attenzione perché sono esattamente quelli che ho visto anche sulla mia ActiveHybrid. Volevo solo aggiungere alla mia risposta precedente che, in effetti, quando è iniziato il mio problema sono comparsi gli stessi codici (P0A9C e U0293). E, strano a dirsi, anche la mia si è comportata meglio durante le partenze a freddo! Il problema di connessione del cavo che ho menzionato prima era in realtà parte di un problema più grande, c'era della corrosione sui pin del connettore che causava un contatto intermittente. Ecco perché il problema peggiorava durante le partenze a freddo: le variazioni di temperatura influivano sulla qualità del collegamento. Il mio meccanico ha finito per pulire i connettori e applicare del grasso dielettrico per prevenire la corrosione futura. Dopo aver avuto a che fare con questo problema per alcune settimane, come voi ora, ho imparato che questi sistemi ibridi sono molto sensibili a qualsiasi interruzione della comunicazione. La correlazione con l'avviamento a freddo è in realtà un buon indicatore del fatto che probabilmente si tratta di un problema di connessione elettrica piuttosto che di un problema grave del sistema ibrido. Visto che hai appena fatto il tagliando, magari controlla se durante la manutenzione hanno scollegato qualcosa che potrebbe non essere stato ricollegato correttamente. I miei problemi sono iniziati subito dopo il cambio dell'olio, quando hanno dovuto rimuovere alcuni coperchi per accedere a tutto. Continuate a tenere il registro che state facendo, sarà molto utile per il meccanico. Spero che questo ti aiuti a tranquillizzarti un po' su tutta la situazione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! Mi hai fatto sentire molto meglio riguardo all'intera situazione. La correlazione con la tua esperienza, in particolare i problemi di avviamento a freddo e gli identici codici di errore, è davvero rassicurante. Ho appena controllato i miei registri di servizio e hanno dovuto rimuovere parecchie coperture durante l'ultima manutenzione, quindi la tua teoria sui componenti scollegati ha perfettamente senso. Menzionerò sicuramente la possibilità di corrosione del connettore quando lo porterò in assistenza. Anche la soluzione di grasso dielettrico sembra una misura preventiva intelligente. Il mio registro mostra che i problemi stanno diventando leggermente più frequenti, quindi ho prenotato un appuntamento per la prossima settimana. Spero davvero che sarà una soluzione semplice come la tua. Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza, è stata super utile per capire cosa potrebbe succedere alla mia auto!

(Tradotto da Inglese)