Caos del sensore degli pneumatici della BMW i4: la guida per risolvere il problema

La scorsa stagione ho avuto un problema simile con la mia BMW iX3 2020. La batteria del sensore TPMS è morta, innescando continui avvisi e codici di errore. Inizialmente pensavo che si trattasse solo di bassa pressione, ma gli avvisi persistevano anche dopo un corretto gonfiaggio. L'ho portata al centro di assistenza della concessionaria, dove hanno diagnosticato un sensore difettoso in una ruota. Ho dovuto far sostituire il sensore poiché queste batterie non sono riparabili separatamente. Non è stata una riparazione importante, hanno impiegato circa un'ora per risolvere il problema. Il sensore comunica con il sistema dell'auto per monitorare la pressione degli pneumatici, quindi quando si guasta si verificano avvisi persistenti. La buona notizia è che non si tratta di un problema meccanico grave, ma solo di una seccatura finché non viene risolto. È possibile continuare a guidare l'auto, ma non si otterranno letture precise della pressione degli pneumatici. È comunque meglio farlo controllare al più presto, perché un corretto monitoraggio della pressione degli pneumatici è importante sia per la sicurezza che per l'efficienza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello che sto affrontando io. È molto utile sapere che probabilmente si tratta solo del sensore. Ti dispiace se ti chiedo quanto ti è costata la riparazione? Mi chiedo anche se hai avuto altri problemi con il sensore da quando l'hai riparato. È un sollievo sapere che non si tratta di un problema meccanico grave, per un po' mi stavo preoccupando!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Un rapido aggiornamento sulla situazione del mio sensore, l'ho sistemato la settimana scorsa! Alla fine mi è costato 280 € per sostituire la batteria morta del sensore, che era più o meno quello che mi aspettavo. La buona notizia è che dopo la riparazione, quei fastidiosi avvisi sulla pressione degli pneumatici sono completamente scomparsi. Il sistema funziona perfettamente, proprio come dovrebbe. Per rispondere all'altra domanda, no, non ho avuto altri problemi con il sensore da quando l'ho riparato sulla mia iX3. È andato tutto liscio come l'olio. Questi sensori TPMS sono di solito abbastanza affidabili una volta che sono stati sistemati correttamente. È solo uno di quei problemi di manutenzione che si devono affrontare di tanto in tanto. E sì, non stressarti troppo, è sicuramente più un fastidio che un problema serio. Sono felice di averti aiutato a tranquillizzarti! Fatemi sapere come va quando riparate il vostro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il seguito dettagliato! Ieri ho finalmente riparato la mia i4 e avevi ragione. Il meccanico ha sostituito il sensore difettoso e mi è costato circa quanto il tuo. Che sollievo non vedere più quelle spie! Una storia divertente: quando l'ho portata in officina, ho scoperto che il mio meccanico abituale era in malattia, ma il suo sostituto era uno specialista BMW. Ha fatto la diagnosi in pochi minuti e mi ha rimesso in strada in men che non si dica. Molto meglio della mia ultima esperienza di riparazione! Mi ha anche mostrato il vecchio sensore e mi ha spiegato come funziona l'intero sistema. Apprezzo molto l'aiuto di tutti. Mi ha tranquillizzato sapere che si trattava di una semplice riparazione. L'auto funziona perfettamente ora, è una bella sensazione aver risolto il problema! Grazie ancora per tutti i consigli, mi hanno sicuramente risparmiato stress e probabilmente anche denaro!

(Tradotto da Inglese)