Cambio irregolare e spia luminosa su Peugeot 307: possibile difetto del sensore della temperatura dell'olio della trasmissione

Ciao amico, ho avuto lo stesso problema con la mia Peugeot 407 del 2007, la mia auto aveva sintomi simili e il meccanico ha detto che era una centralina del cambio difettosa. L'asta del cambio era irregolare e c'era anche un rumore stridente quando si cambiava marcia, proprio come il tuo. Si trattava di un problema piuttosto serio, non di una sciocchezza! Dopo tutto, la centralina controlla l'intero cambio. Purtroppo è stato necessario intervenire in modo corretto, ma poi ha ripreso a funzionare come un orologio. Tuttavia, non è una cosa che si può riparare facilmente da soli, quindi consiglio vivamente di portarla da un meccanico professionista. Tra l'altro, il mio meccanico mi ha detto che in alcuni casi il guasto si verifica anche prima, quindi è comune e non raro. Quindi non preoccupatevi troppo solo perché avete gli stessi sintomi. Spero di essere stato d'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la tua rapida risposta, davvero ottima! Sembra proprio che si tratti dello stesso problema. Ricordo che riparazioni di questo tipo mi lasciano sempre a bocca aperta in termini di costi. Di che cifra stiamo parlando, se te lo ricordi? Ovviamente il prezzo fa sempre la differenza... E' cambiato qualcosa dopo la tua riparazione o la tua Peugeot funziona davvero come un orologio? Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi amico, nessun problema, è a questo che serve un forum. Beh, l'intera operazione mi è costata circa 1.000 euro. È stato un bel po', ma da allora è tutto tranquillo. Il tuo sospetto sul sensore di temperatura dell'olio del cambio era corretto, tra l'altro il meccanico ha dato una mano anche in questo. Da allora la mia Peugeot ha ripreso a funzionare come un orologio e non ho più avuto problemi. Quindi non preoccupatevi, dopo questo intervento il vostro jet fighter sarà sicuramente di nuovo in forma.

(Tradotto da Tedesco)

Wow, 1000 euro sono un bel po', ma cosa non si fa per la propria auto, no? In ogni caso, grazie per aver condiviso la tua esperienza, mi ha reso le cose più facili. Penso che seguirò il tuo consiglio e porterò la mia Peugeot dal meccanico il prima possibile. Spero che dopo la riparazione sia in buone condizioni come la vostra. Auguratemi buona fortuna ragazzi! Grazie ancora per i consigli!

(Tradotto da Tedesco)

Salve buon giorno scusate ho un problema con il cambio automatico di una nissan platina 2005 il problema è che quando si avvia il veicolo si accende perfettamente e quando si mette la marcia la leva in D non avanza o la retromarcia è uguale senza avanzare e controllare il cablaggio ed è corretto q non sta testando i sensori del cambio automatico al4 dpo spero in una vostra risposta e aiuto. Grazie mille in anticipo

(Tradotto da Spagnolo)

Sembra che la trasmissione non si innesti correttamente. Ciò potrebbe essere dovuto a una serie di problemi, come un basso livello del fluido della trasmissione, un solenoide del cambio difettoso o persino un problema meccanico all'interno della trasmissione stessa. Consiglio di iniziare controllando il livello e le condizioni del fluido della trasmissione. Se il fluido è basso o appare bruciato o sporco, potrebbe essere necessario cambiarlo. Se il livello e le condizioni del fluido sono buone, è meglio rivolgersi a un meccanico professionista per la diagnosi del problema, poiché l'ulteriore risoluzione dei problemi potrebbe richiedere strumenti e conoscenze specialistiche.

(Tradotto da Inglese)