MattKell
Cambio irregolare e spia luminosa nella Toyota Fortuner 2013 - sospetto sensore di pressione dell'olio della trasmissione difettoso
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Rumore di strusciamento durante il cambio di marcia
La trasmissione slitta o cambia marcia in modo irregolare
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao, grazie per la tua risposta. È intenso quello che hai vissuto con il tuo RAV4. Ricordi quanto è costata l'intera faccenda? Sei riuscito a ripararlo subito dopo o ci sono stati altri problemi? Spero davvero che nel mio caso si tratti solo del sensore di pressione dell'olio della trasmissione. In caso contrario, dovrò sicuramente far controllare la mia Fortuner. Grazie ancora per i vostri consigli!
(Tradotto da Tedesco)
Ehi, nessun problema, è questo lo scopo di questi forum, no? Sì, il conto per la riparazione della centralina del cambio mi ha spiazzato: è costato 1000 euro! Ma in seguito tutto ha funzionato meglio di prima. Non ci sono stati altri problemi dopo la riparazione, grazie al cielo. Per quanto riguarda il sensore di pressione dell'olio della trasmissione, avevi ragione. È esattamente quello che è successo a me. Da quando sono andato in officina, questo malfunzionamento è stato corretto. Spero quindi che la sua Fortuner non abbia altri guasti. Certo, è sempre fastidioso quando qualcosa non funziona, ma non si abbatta! Teneteci aggiornati e buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)
Wow, 1000 euro sono davvero tanti. Ma se in seguito non ha avuto altri problemi, sembra che ne sia valsa la pena. È rassicurante sapere che era solo il sensore di pressione dell'olio della trasmissione a essere difettoso e che il problema è stato risolto. Speriamo che sia altrettanto semplice per la mia Fortuner. Sì, non ho intenzione di abbassare la testa e portare l'auto a riparare. Vi terrò sicuramente aggiornati! Grazie ancora!
(Tradotto da Tedesco)
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Salve, posso capire bene quello che state passando. Recentemente ho avuto uno stress simile con la mia Toyota RAV4 del 2015. Anche la mia aveva sintomi simili: cambio irregolare, rumori di strusciamento e una spia persistente. L'unità di diagnostica dell'officina mi ha detto che l'unità di controllo della trasmissione era difettosa. Non è stata una cosa da poco da riparare, lasciatemelo dire. Ho dovuto sostituire l'intero impianto. Il problema più grande è stato che la mia auto è rimasta in garage per molto tempo e ho dovuto fare a meno di lei. Spero quindi che per voi non sia così grave come lo è stato per me all'epoca. Potrebbe anche essere il sensore di pressione dell'olio della trasmissione, come suggerisci tu. In ogni caso, è impossibile evitare il problema. Portate l'auto in un'officina affidabile per un controllo. Speriamo che sia una soluzione facile per voi e per la vostra Fortuner!
(Tradotto da Tedesco)