Cambio irregolare e rumori di smerigliatura nella Renault Arkana Hybrid del 2023: Uno sguardo ai problemi della frizione di blocco del convertitore di frequenza

Ciao a tutti, Ah, sembra un problema familiare. Anche io ho avuto un problema simile con la mia Renault Captur 2020, di recente. Sembra un déjà vu leggendo la tua descrizione: cambio irregolare, stridio di marce, strani rumori del motore: era tutto lì. Sono quasi certo che la tua ipotesi di una frizione di blocco del convertitore difettosa sia esatta. Nel mio caso, si è scoperto che il convertitore del cambio automatico era difettoso. E credetemi, con questi sintomi si trattava di un problema piuttosto serio, non era qualcosa che una rapida lubrificazione o regolazione avrebbe potuto risolvere. Per risolvere il problema, il mio meccanico ha provato a controllare i livelli del fluido e il solenoide della frizione del convertitore, ma non è servito a nulla. L'unica soluzione era sostituire il convertitore difettoso, un'operazione piuttosto complessa visto che abbiamo dovuto smontare l'intera trasmissione. Detto questo, una volta terminato il lavoro, l'auto ha ripreso a funzionare senza problemi. Era chiaro come il sole che il professionista aveva fatto bene il suo lavoro. Non si tratta di una soluzione da poco. Il mio consiglio è di trovare un meccanico esperto di cui vi fidate e di fargli dare un'occhiata più da vicino. Tenete duro, ce la farete! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza, mi dà davvero la sensazione di "esserci già stato, averlo fatto". Convertitore difettoso, accidenti! Solo a sentirlo dire mi vengono i brividi. Sembra che mi aspetti un viaggio selvaggio. Devo chiederti, però, se ti ricordi quanto ti è costato il buco in tasca? E non è saltato fuori nient'altro dopo la riparazione? Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Ah, senza giri di parole, il costo è stato un po' pesante. Per il problema del convertitore del cambio automatico, il conto si è aggirato intorno ai 2120 euro: una bella somma, lo so. Ma considerando la complessità del lavoro svolto e sapendo che ha risolto completamente il problema, dico che ne è valsa la pena. Inoltre, lasciate che vi dica una cosa che potrebbe tranquillizzarvi: dopo che il meccanico ha fatto la sua magia e ha risolto il malfunzionamento della frizione di blocco del convertitore, la mia Renault ha funzionato più fluida che mai. Da allora non si è presentato nessun altro problema! Quindi, tenete duro. Una volta risolto il problema, credo che tornerete a circolare per le strade senza preoccupazioni in men che non si dica. Tenete duro! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Ahi, è un po' troppo caro. Ma, se la mettiamo in questi termini, si tratta di un investimento in tranquillità, non è vero? E sentire che la vostra Renault funziona senza problemi da allora mi tranquillizza. Grazie mille per la sua comprensione e il suo incoraggiamento. Immagino che l'ultima cosa da fare sia consegnare l'auto a un meccanico di fiducia, incrociare le dita e aspettare il meglio. Di nuovo, grazie per i vostri consigli e il vostro sostegno! Ci vediamo più tardi!

(Tradotto da Inglese)