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MonaRi

Cambio imprevedibile e spia del motore nella Citroen C2 del 2003

La trasmissione slitta o cambia marcia in modo irregolare

Spia del motore di controllo accesa

Salve gente, recentemente ho iniziato ad avere problemi con la mia vecchia amata, una Citroen C2 del 2003 con motore a benzina e ben 194.050 km all'attivo. L'auto in realtà fa ancora il suo lavoro, ma da qualche tempo fa i capricci... La spia del motore è accesa e il cambio cambia in modo strano o salta avanti e indietro in modo imprevedibile. Il mio istinto mi dice che potrebbe essere un guasto alla leva del cambio. Qualcuno di voi ha mai avuto un problema simile e come è andata quando avete portato l'auto in officina? La mia ultima esperienza dal meccanico è stata tutt'altro che rosea... Sono davvero curioso di vedere se avete qualche consiglio o esperienza da darmi. Cordiali saluti.

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)


EllaRacer

Ciao a tutti, mi suona familiare. Guido una Citroen C3 del 2006 che ha avuto problemi simili. Quando si è accesa la spia del motore e il cambio ha iniziato a cambiare in modo strano, la mia prima ipotesi è stata che il selettore delle marce fosse difettoso. Ho portato l'auto in officina e, come sospettavi, era effettivamente così: il cavo di collegamento della leva del cambio era danneggiato. Il meccanico ha dovuto smontarlo e sostituirlo perché non c'era modo di riparare il danno. Quando funziona correttamente fa sicuramente una grande differenza. Vi consiglio di recarvi in officina il prima possibile, perché il problema peggiorerà solo se lo ignorate. Spero che questo vi sia d'aiuto. Auguri a tutti!

(Tradotto da Tedesco)

MonaRi (Autore)

Ehi, oh cielo, sembra proprio quello che temevo. Sembra che un viaggio in officina sia inevitabile. Ti ricordi quanto ti è costata la sostituzione del selettore del cambio? E da allora ha avuto qualche problema o è stato risolto? Molte grazie e cordiali saluti.

(Tradotto da Tedesco)

EllaRacer

Ciao, ovviamente posso parlare solo in base alla mia esperienza personale. Ho speso 365 euro per far riparare la rottura del cavo di collegamento del selettore del cambio e da allora tutto funziona come un orologio. I ragazzi dell'officina mi hanno detto che si tratta di un problema noto, ma se non l'avessi fatto riparare, probabilmente sarebbe peggiorato. Quindi, la mia raccomandazione assoluta è di farlo fare! Buona fortuna e fatemi sapere come va!

(Tradotto da Tedesco)

MonaRi (Autore)

Ehi, grazie per la risposta rapida e per le informazioni. Non è esattamente a buon mercato, ma se è utile, credo che dovrò abboccare all'amo. La mia vecchia auto ne vale la pena. Prenderò un appuntamento in officina e spero che tutto vada liscio come per voi. Vi farò sapere come va. Grazie ancora e auguri!

(Tradotto da Tedesco)

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